Beitrag #16

Ich gebe dir einen Tipp!

Nimm die originale Folie aus dem Tacho und wisch sie mit z.B. Nagellackentferner farbfrei, solange bis sie milchig wird.

Setze deine Leds wieder rein und teste den Erfolg.
Schnellordnerfolie streut das Licht kaum, es frisst nur und bringt rein gar nichts.

Den roten Punkt für Reserve kannste mit Edding nachzeichnen.

Beitrag #17

auf rot umrüsten geht auch einfacher
ich hab nur die Diffusionsfolie gegen eine vom Schnellhefter getauscht, Leuchtmittel gelassen
die Ausleuchtung ist dank originaler Leuchtmittel perfekt, ausserdem hat mich der ganze Umbau nur 25 cent gekostet

Beitrag #18

Naaaa... also "mal ebend" Lackieren geht nicht , es war schon ne ecke länger als es auf den Fotos den anschein hat (die Bilder lassen anderes vermuten *g*)

Und das mit der roten Beleuchtung werd ich weiterhin mal abtesten, nur das mit dem Edding und dem nachzeichnen hab ich nicht verstanden??

Hab dann auch mal nachgeschaut warum die Blinkerkontrollleuchte nicht ihr Werk verrichtet, nach kurzen, aber sehr informativen, nachlesen hier im Forum hab ich es dann mal "schnell" gefixt.
Der Saubursche klemmt nur ordentlich fest, deckel kurz aufgehebelt und da kam mir schon so ein 1mm x 1mm kleines Lötkontaktgut entgegen.

Kurzerhand den Kontakt nachgebogen und siehe da... 35€ gespart.

Dank an dieser Stelle an den Hilfefred.

Beitrag #19

Sooo, ich war mal auf dem Kleinteilezubehörplatz
Und zwei Stunden später und 20 euro leichter hab ich das mal so erbeutet.
Da fehlen noch die ph III Türverkleidungen und ich werde wohl alle Scheiben tauschen denn ich hab so viele kratzer auf den Scheiben das ich da gegen anschau, zumal zum Tönen schauts sicher auch Shice aus.



Habe dann auch mal angefangen die olle Lufthutze zu bearbeiten.



Wo ein Wille ist da ist auch eine Schere.




Das Gitter wird noch passgenau eingarbeitet und auch richtig fein glatt geschliffen(die Hutze) und dann mit Polymerkleber verklebt, voher wird das ganze auch noch schön gelackt in Schwarz.

Leider ist nach 10std. Arbeit die Lust am abend gering sich noch in den Keller zu bemühen, und so langsam wirds zu kalt.

Beitrag #20

Ist das Streckggitter aus Stahl und verzinkt? Hab ich bei mir verbaut und rostet jetzt schon wie Sau...

Werde umrüsten auf Alugitter, hoffe du machst nicht den selben Fehler.

Die ganze Teile für 20 Takken? Schnäppchen!

Beitrag #21

Den selben Fehler und auf Alu umrüsten? *g*

Beitrag #22

Jo, tu dir selber den Gefallen und hol dir direkt Gitter aus Alu oder Kunststoff... wird ne riesen Sauerei das wieder rauszukriegen sonst

Beitrag #23

Ehrlich gesagt weiß ich grad nicht was das ist... na ist auch schon zu spät, ich geh erstmal schlafen und nacher schau ich mal ob Alu oder nicht.

Dir noch nen angenehmen, bis Neulich!

Beitrag #24

Halt ma nen Magneten dran, wenns nicht magnetisch ist, ist das Gitter aus Aluminium, wenn magnetisch dann Stahl.

Edelstahl ist auch nicht magnetisch, aber ich denke darauf hättest du beim Kauf schon geachtet weil die Gitter dann 4x soviel gekostet hätten.

Alu = Aluminium

Beitrag #25

(13-01-2012 01:54 PM)natan schrieb:  

(13-01-2012 01:51 PM)oli_ver schrieb:  

(13-01-2012 12:27 AM)Teefax schrieb:  ...
Zum Ladeskantenschutz:
Wenn Du den neu kaufst, kostete der ein kleines Vermögen - so um die 80 Euro wenn ich mich recht erinnere ...
...

Ich hab auf irgendeiner Teileliste-Seite im Internet, wo man die original Renault Teilenummern eingeben kann, gesehen, dass es wohl 48€ kosten soll.
Wenn ich jetzt noch wüsste wie die seite heisst.. :/

Schöner Twingo, und die paar Macken lassen sich ja beheben nach und nach Die Zapf-Spuren könntne auch von mir sein^^ Bin gespannt was draus wird!

Hier der Link zu GenuineParts.
Ladekantenschutz Twingo

Sowas würde ich da lieber nicht bestellen
"50,00 € Mindermengenzuschlag unter 250,00 € Bestellwert!"