Beitrag #1

Hallo liebe Community,

mein "lieber" Twingo macht schon wieder faxen -.-. Im Motorraum und Innenraum ist ein schleifendes/rauschendes Geräusch zu hören. Liegt das am Keilriehmen oder an der Lichtmaschine (Kohlen abgenutzt) und beim fahren flackert das Batteriesymbol, desshalb meine Vermutung mit Lichtmaschine bzw. Keilriehmen. Es wäre klasse wenn mir schnell jemand helfen könnte, weil ich auf mein Auto angwiesen bin.

Vielen Dank

PS: C 06; Bj. 95; 40kW

Beitrag #2

also ich hatte auch mal ein komisches jaulen/rauschen/fiepen... dieses war drehzahlabhängig und wenn ich z.B. geblinkt habe im stand konnte man es deutlich hören..

Erst der Wechsel der Lima hats dann beseitigt da diese nach ein Paar tagen dann die Funktion verweigerte

Beitrag #3

ist der austausch der Lima schwierig? und wo besorg ich die mir am besten?

Beitrag #4

Also ich fand ihn nu nicht schwierig sind lediglich zwei schrauben und der stecker... ich hab meine gebraucht beim schrotti gekauft.
musst aber auf den stecker achten gibt zwei verschiedene

Messe villt trotzdem vorher nochmal durch

Beitrag #5

ok vielen dank. weißt du vllt, ob man auch die kohlen austauschen kann?

Beitrag #6

Bitte schau mal in deinen anderen Thread und mache bitte keine Doppelpostings.

Beitrag #7

du brauchst 2 verschiedene schlüsselgrößen. hat mich in spanien mal viel nerven gekostet aber dafür viel spanisch kenntnisse eingebracht
ach ja und einen massiven hebel um den riemen zu spannen.

Beitrag #8

also ich habe auch schon die lima an meinem twingo gewechselt... jedoch habe ich mir gleich eine neue gegönnt, welche du auf ebay schon für 70€ bekommst (hier der link: http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Ren...882ea663).

das wechseln der lima ist eigentlich einfach, nur das bei der unteren schraube schläuche im weg sind und es ein ziemliches gefummel sein kann diese rauszubekommen... am ende soltest du hald darauf achten, dass der keilriemen fest sitzt.

MfG Alex