Beitrag #1

Ich habe die Suche gequält, aber leider nichts zu diesem Thema gefunden.

Anscheinend gab es beim Twingo I in einigen Modellen eine Beleuchtung der Fensterheberschalter, korrekt?

Aber beim Twingo II sind die Taster generell unbeleuchtet (jedenfalls ist es bei meinem GT so und ich denke, mein neuer Gordini hat das ebenfalls nicht).

Ich finde, das ist ein großer Rückschritt.

Nun meine Frage: Ist die Beleuchtung eventuell vorbereitet und man muss nur eine Birne anschließen oder wäre das eine komplette Neuverkabelung?

Danke.

Beitrag #2

ich glaube gehört zu haben, dass die Birne schon drin ist und nur Strom fehlt
klingt komisch, iss aber wohl so

Beitrag #3

villt einfach mal ausbauen und pins durchprobieren villt leuchtet es ja dann danach ^^

Beitrag #4

Also ich hab meine zum leuchten gebracht, man muss nur 2 Pins miteinander verlöten und fertig. Is total easy weil alles drin is was man braucht. Ich musste auf der Fahrerseite A3 mit A4 verlöten und auf der Beifahrerseite B2 mit B3. Fertig

Beitrag #5

Alles klar. Danke für den Tip.

Am Montag bekomme ich den Gordini, das wird dann wohl mein erster Umbau.

Aber wirklich merkwürdig, warum Renault das so handhabt.

Beitrag #6

ihr müsst die 2 pins welche ich mit den roten strich markiert habe überbrücken. habe ich auch gemacht und dann leuchten die Fensterheber

Beitrag #7

Super. =D>

Ich wundere mich immer mehr darüber.

Macht doch überhaupt keinen Sinn.

Aber egal. Hauptsache Licht.

Beitrag #8

@DW154GT und Arnno

Danke für die ausführliche Anleitung. War gerade noch schnell in der Garage und hab das gemacht, echt easy

1.2 16V Turbo
Saugst du noch oder bläst du schon?

Beitrag #9

Ist das wirklich der Schalter vom Twingo 2 ?

Sieht so aus ob vier Schalter dran sind und ich habe links 2 + Stick für
die Spiegel

Beitrag #10

(28-02-2012 08:15 PM)Spoocky schrieb:  Ist das wirklich der Schalter vom Twingo 2 ?

Sieht so aus ob vier Schalter dran sind und ich habe links 2 + Stick für
die Spiegel

ja klar ist das der Schalter Fahrerseite vom Twingo N.

Beitrag #11

Hoch runter hoch runter, biste bei 4 "Schaltern", also 2 Knöppe

Beitrag #12

Geht das auch auf der Beifahrerseite?

Grüße Chris

Beitrag #13

Ja, haben depART.ed und ich Sonntag gemacht... schreib ihm ne PN, der hat ein Foto von gemacht, soll er dir dann einfach per E-Mail oder so schicken!
Am besten er Postets hier!

Beitrag #14

Und warum geheim?

Beitrag #15

(15-05-2012 05:44 PM)twingoracer21 schrieb:  Am besten er Postets hier!

Wir haben den angeschlossenen Schalter der Beifahrerseite einfach an ein Messgerät gehalten... Und folgendes kam bei raus:
Als wir das Messgerät an die rechten Pins gehalten haben, funkte es nur
Als wir dann das Messgerät an die linken Pins gehalten haben, leuchtete die LED.

Wenn man den ausgebauten Beifahrerschalter so vor sich liegen hat wie oben im Bild, dass also die 2 Haltehaken nach Vorne/Oben schauen, hat der Schalter links und rechts jeweils 3 Kontakte. Wir haben auf der linken Seite die ersten beiden Pins zusammengelötet!

Hier mal auf die schnelle ein erstelltes Bild:

Der Rote Strich ist die Lotbrücke!

Ob das jetzt allerdings richtig war, !KEINE AHUNG! Bis jetzt ist das Auto weder abgebrannt noch ist ne Sicherung kaputt gegangen... Alles läuft nach wie vor einwandfrei!