Beitrag #1

Hallo Leute, nach längerer Zeit will ich mich auch mal Vorstellen,

Ich heiße Andreas bin 24 Jahre alt komme aus Zetel und bin Soldat von Beruf mein teuer Begleiter ist ein Renault Twingo GT Baujahr 2008 hat jetzt knapp 50.000 km gelaufen hat TÜV bis 2013 nun zum Tuning Auspuffanlage Friedrich Motorsport Gr.A (ESD) 2x90 mm Durchmesser schon laut 17 Zoll Felgen der Fa. Barracuda Tzunamee in 7,5x17 leider auf denn Bildern nicht Drauf sind Winterreifen auf originalen GT Felgen Blow Off Ventil was man offen und geschlossen fahren kann ähnlich wie das Forge Splitter Ventil innen ein paar Teile lackiert und eine Zusatzintrumentenhalter verbaut Einzelanfertigung mit GFK so kommen wir mal zur Anlage Kenwood Radio ansonten alles von HIFONICS angefangen von den Hochtöner bis zum Subwoofer echt toller Klang. habe noch einiges vor Drehzahlmesser entfernen und einen 2 Halter in der A-Säule verbauen und da den Drehzahlmesser als Zusatzinstrumen verbauen Fronstoßstange bearbeiten und das heck auch bearbeiten ich halte eich auf dem laufenden.....

hier noch ein Paar Bilder von meinem Begleiter

Beitrag #2

Willkommen hier,schicker Wagen,was hast du noch vor zu verändern,außer die sache mit dem Drehzahlmesser?

Beitrag #3

Herzlich willkommen und ich bin immernoch fastziniert von deiner a säule so sauber ^^

Beitrag #4

Ja die A-Säule ist echt gut gelungen mal sehen
ob die mit 2 Haltern auch so gut wird ja Veränderungen
die Frontstoßstange bearbeiten die Auspuffanlage versuchen mittig zu
versetzen Heck cleanen Renault Emblem und Heckwischer und sonst was
Mir noch so einfällt aber danke das euch das schon mal alles
gefällt

Gruß Andreas

Beitrag #5

Da heute Heiligabend ist hat mein Kleiner eine Wäsche bekommen nu ist er sauber!










wünsche allen ein Frohes und besinnliches Weinachtsfest!!

Gruß Andreas

Beitrag #6

Find cih sehr gut bin mal gespannt wie er im sommer mit den anderen Alus da steht

Beitrag #7

Ja im Winter ist noch einiges zu tun zu Weinachten
gibt es für denn kleinen einen Drehzahlmesser und eine
neue ladedruckanzeige in Digital mit neuem Halter die Lenkradabdekung
wird gecleant das ist erstmal das was im Innenraum gemacht wird


Gruß Andreas

Beitrag #8

So heute mal neue Fotos gemacht von meinem neuen Projekt schaut´s euch an und sagt mir ob
es euch gefällt...







Gruß Andreas

Beitrag #9

Sieht gut aus.
Hast du den Drehzahlmesser schon angeschlossen? Wenn ja welches Kabel vom Drehzahlmesserstecker hast du genommen?

1.2 16V Turbo
Saugst du noch oder bläst du schon?

Beitrag #10

Hey es keins der Kabel vom original Drehzahlmesser
hatte Weber gefragt weil ich auch keine Ahnung hatte
es ist das Lila Kabel was von der Zündpule kommt
ist das Geberkabel da habe ich das angeschlossen und es funktioniert

Gruß Andreas

Beitrag #11

Achso. Dann hast du also quasi ein Kabel von außen ins Auto gelegt?
Auf wieviele Zylinder muss man dann den Drehzahlmesser einstellen?

1.2 16V Turbo
Saugst du noch oder bläst du schon?

Beitrag #12

Ich habe einen digitalen der passt sich selber
an


Gruß Andreas

Beitrag #13

Das kann ja mal nicht sein.
Woher soll der DZM das denn wissen?
Oder ist jetzt z.B. die Leerlaubdrehzahl bei 800 U/min festgelegt?
Dann wäre die Eigenselektion ein Kinderspiel.

Egal, poste mal einen Link auf das Teil.

Beitrag #14

http://shop.afterbuy.de/Zusatzinstrument...142_u1299/

Beitrag #15

Der ist digital?
Da bin ich platt, saugute Optik.
Im Verkaufstext steht zwar was von Autodiagnose, andererseits aber auch was von umschaltbar.
Und Verteiler wird auch erwähnt.
Ja was denn jetzt?