Federkennung

[Tanki]

Hallo an alle Auskenner

Ich hab da mal ne Frage. Und zwar habe ich mir ein billig Sportfahrwerk 40/40 bestellt, welches heute auch ankam. (jaja, ich weiß, wer billig kauft, kauft zweimal... Ist ne dumme Angewohnheit von mir) Beim Kauf habe ich extra drauf geachtet das die Achslast VA und HA 690kg beträgt, damit ich beim TÜV keinen Stress habe, oder nichts mehr beladen darf oder was auch immer. In der Artikelbeschreibung des Verkäufers waren eben diese 690kg je Achse auch angegeben. Nun habe ich mir das TÜV Gutachten mal durchgelesen und da ist die VA Achslast mit 690kg angegeben und die HA Achslast nur mit 620kg.
Soweit so schlecht... Ich habe also den Verkäufer angeschrieben und der sagt nun... Jo, alles kein Problem, ich solle ihm die Federkennungen und Achslasten angeben, er würde dann das gewünschte besorgen und mir zukommen lassen. Ist ja nett... Ich bezweifle zwar, das das bis zum Wochenende hinhaut, weil da ist die Wekstatt und der Kumpel der es einbauen soll angemietet. Aber sehen wir mal.
Mein Problem ist nun, dass ich keinen Schimmer von irgendeiner Federkennung habe. Kann mir jemand etwas dazu sagen? Ist ein C06, Bj. 07.98, 43Kw

Gruß, Tanki

[X X X]

Wenn dein Auto auf der Hebebühne ist oder ein Wagenhaber drunter ist, dann Stehen Zahlen und Buchstaben auf jeder Feder! Das ist die Federkennung. Die musst du dir VA und HA aufschreiben.

[Tanki]

Hmmm... Ok, danke erst mal... Aber wofür braucht der Sportfahrwerkverkäufer denn wohl die Kennung meiner Serienfedern ??? Die werden doch sicher nicht gleich sein, oder?

[RölliWohde]

Der meint sicher die Federkennung von deinem Sportfahrwerk Alles andere würde keinen Sinn machen!

[Teefax]

Hallo Tanki,

die Federkennung ist ein Wert, der die wesentlichen Eigenschaften einer Feder beschreibt. Auf die physikalische Einheit komme ich jetzt nicht ...

Wenn wir hier also von harten oder weichen Federn reden, dann sind damit eigentlich Federn mit unterschiedlicher Federkennung gemeint. Solch ein Wert steht natürlich in irgendwelchen Datenblättern - aber wie man da herankommt?

Ich glaube auch nicht, dass der Typ das gemeint hat. Wahrscheinlich hat er die Federmarkierung gemeint, die beim Twingo aus zwei Farbklecksen auf der Feder besteht.

Wobei die verschiedenen Farbkombinationen im Grunde genommen natürlich für unterschiedliche Federkennungen stehen ...

Gruss
Klaus

[Tanki]

Danke für eure Hilfe...

Ich werde ihm jetzt schreiben, dass ich als Kunde solche Feinheiten nicht weiß, bzw. ihm die Federkennung des Sporfahrwerks und ihm die Fahrzeug Ident.Nr.nennen. Das muss doch reichen... Menno mal ehrlich, der muss doch wissen, was ich verbauen muss! Ich bin nur Kunde
Aber da das mit dem Versand sicher bis zum Wochenende eh nicht mehr klappen wird, werde ich das gelieferte Fahrwerk verbauen.

Welche Folgen hat es beim TÜV, wenn das Fahrwerk nur eine Achslast hinten von 620kg statt 690kg hat. Brauche ich dann Federwegbegrenzer? Oder sollte ich es ganz raus lassen? Ich könnte sicher damit leben, wenn ich keine Betonsäcke transportieren dürfte *lol* Hab ich eh nicht vor... Und n' Umzug mit dem Kleinen steht auch nicht zur Debatte. Die Sitzbank hinten ist raus, da fährt mein Hund mit... Der wiegt auch nur 24kg...

Wäre nett wenn mir dazu noch jemand etwas sagen könnte. Es wäre für mich ziemlich doof, wenn ich Freitag Abend 200km ins Ruhrgebiet fahre, wir am Samstag das Fahrwerk einbauen, und mir der TÜV in Minden am Montag sagt, das geht alles nicht... *schluck*

Ach ja, einen roten Farbklecks auf einer Feder habe ich gefunden. Aber nur einen... Und der sieht aus, als wäre damit einen Macke in der Beschichtung abgedeckt worden... *schulterzuck*

Grüße, Tanki

[Teefax]

Ach ja, einen roten Farbklecks auf einer Feder habe ich gefunden. Aber nur einen... Und der sieht aus, als wäre damit einen Macke in der Beschichtung abgedeckt worden... *schulterzuck*

Dann handelt es sich wohl nicht um Serienfedern ...

Nach meinen Unterlagen sind alle Twingofedern mit zwei Farbmarkierungen gekennzeicht. Dies trifft zumindest für Dein Baujahr zu ...

Gruss
Klaus

   

[Tanki]

Neee...
Ist doch n Tieferlegungsfahrwerk der Firma TA-Technix. (Scheinen Österreicher zu sein.) Serie ist das wohl nicht...
Jedenfalls hat es die von Dir gezeigten Kleckse nicht...

P.S. Hab mir gerade mal Deinen Betrag zum Federbeinausbau ausgedruckt... Könnte/ sehr hlifreich sein

[InDeXx]

Ja Hi und guten Morgen

bin hier drauf gekommen weil meine Wenigkeit dank Vorbesitzer auch ein 40/40 TA-Technix Tieferlegungsfahrwerk im Twingo hat und nun genau so weit bin sprich - nullinger an ABE oder sonst was vorliegen hat!

nach dem Ich dem Spatzekopf seine Daten zukommen gelassen habe mit der Beschreibung von meinem Twingo und was auf dem Stoßdämpfer zu finden wahr, erhielt ich eine Mail von wegen er brauch die Federkennung von seinem Be... Tieferlegungsfahrwerk damit man mir da was zukommen lassen könne!

Nun ja - Ich kann den Kleinen net Anmelden weil der TüV Terror schieben tut und ich benötige ein Fahrbaren Untersatz da meine anderen Untersätze Winterpause haben!

Nun wollte ich mal Fragen was bei Dir raus-gekommen ist und ob eventuell Dir schon eine ABE etc. vorliegt mit dem Du dein Fahrwerk eingetragen bekommen hast ! ! !

Währe klasse wen das hier klappen würde, da selbst ich ein Hund habe mit dem ich ab und an mal rumtucker ! ! !

lg

[Tanki]

Moin...
Ja, also die Eintragung war kein Problem. Ich hatte irgend son Zettelchen des Herstellers, und der TÜV war zufrieden. Nu frag mich aber mal, wo ich das habe. Ich befürchte, ich hab alles weggeworfen. Habs ja eingetragen. Was ich Dir zukommen lassen könnte ist eine Kopie des Gutachtens vom TÜV, mit dem man dann beim Straßenverkehrsamt die Eintragung vornehmen lässt.

Gruß, Tanki

[InDeXx]

Wen Du das hin-bekommen würdest - gar noch heute würde das mehr als voll Porno sein! ! !

FETTES DANKE

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