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Ich hatte mir den Thread zwei mal durchgelesen und war genau so schlau wie vorher.
Ich weiß das man DC braucht, aber was genau wusste ich nicht. DC soll das Gerät können aber halt nur Stromspannung laut Anleitung.
Ist ja nicht schlimm, dann geht es zurück. Habe keines gefunden, wo genau DC drin steht und das auch dem Thread gibt es so nicht. Daher habe ich mich an den Hersteller gehalten und dachte, das geht ggf.
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15.07.2026, 18:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.07.2026, 11:32 von Broadcasttechniker.)
LIES! DIESEN Thread.
https://www.twingotuningforum.de/thread-38843.html
Schau was da zu DC Strommessungen steht.
Und schau wenn du erneut kaufst da da auch =A dran steht
Der Thread ist in Meinen Augen was die Empfehlung von spezifischen Modellen anbetrifft zu alt.
Aber der Rest bleibt weiterhin aktuell.
Mach dir keinen Kopp um die Genauigkeit bei den Strömen die du erwartest.
Da geht es nicht um Milliampere sondern um richtig Bumms.
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Hallo Torsten
der Beschreibung nach taugt das Teil.
Ich habe auch schon die Bedienungsanleitung überflogen.
Ich persönlich würde immer Modelle ohne Autoranging bevorzugen, da aber im Strombereich erst eine Umschaltung oberhalb von 60A stattfindet und man das Ding auch auf Manuell umschalten kann, stört das hier weniger.
Wenn ihr das Teil erstmal habt, werdet ihr es wohl öfter benutzen als es es euch jetzt denken könnt.
Bitte spielt zuerst mal mit dem Gerät auf die Art und Weise die ich im Stromzangen Thread beschrieben habe.
Dabei gewinnt man Sicherheit im Umgang mit diesem Messgerät.
Off Topic
Bastelt euch für dir Zukunft einen Messadapter für Autosicherungen.
Dabei nimmt man eine durchgebrannte Sicherung und schließt die auf der Aufdruckseite mit einem 10cm langen Kabelstück wieder kurz.
Dann kann man dort mit dem Zangenamperemeter gut unterbrechungsfrei Ströme messen.
Liebe Grüße, Ulli
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