Vom Ersatzteilspender zum Übergangs Twingo zum Liebgewonnen "Schmuckstück"

[dragomir]

Hey, die Nebelscheinwerfer werden Gelb foliert, am Ende sieht es so aus als wäre es ab Werk. Das dies nicht Legal ist, ist mir bewusst.  Aber zum einen finde ich es Optisch ansprechend und zum Anderen Bringt gelbes Licht im NSW viel bei Nässe.

Das Faltdach geht mit den Dachträgern nicht weiter auf wie mit Glasdach. Die Alternative ist Dachträger runter, ich möchte aber die Dachträger dauerhaft montiert lassen, somit ist es der Kompromiss. Da ich auch mit Dachbox gerne öffnen möchte, geht nur das Glasdach.

LG Torsten

Bzgl. Faltdach & Dachbox: ds ich früher mit meinem Phase II mehrere Jahre mit Dachbox auf orig. Trägern unterwegs war - das Faltdach ging auch bis ganz hinter. Einzig beim fahren nicht entsprechend zu öffnen, man muss von aussen ein bisschen die Falten runter drücken beim nach hinten schieben.

[C06Toujours]

Moin,

@ dragomir, bezüglich des Faltdaches, das mit dem Runter drücken habe ich sein lassen, das Flatdach ist eh schon gespannt, und das es mir kaputt geht ist mir zu Heiß.
Und bei uns geht es mit der Dachbox auch nicht auf, und mit KRaft nach drücken möchte ich einfach nicht.

So, heute gab es noch das ersehnte Update  

Das Wetter war zwar nass, aber genutz werden musste es.

So habe ich den kleinen als erstes auf Die Rampen gestellt und mich um den Ausspuff gekümmert, da dieser ja auch nach wie vor, und warum auch Immer    , hinterm Kat einfach nicht dicht sein Wollte, flog der Raus.

Und wurde nun durch eine Komplett ANlage ab KAT in Edelstahl ersetzt.
Die Anlage Kommt von FOX und ist jetzt in 48mm Usgeführt, statt vorher knapp 40mm.

Hier mal neu und alt im VErgleich. Die Optik gefällt mir so Richtig, ich wollte es auch etwas Dezenter haben und habe mich für 2x70mm entschieden.
Der Sound ist auch wirklich ansprechend, Dumpfer und präsenter, aber nicht zu Laut und nach langem Hantieren scheint er auch endlich hinter dem KAt Dicht.

Und weil ich gerade Dabei War, gab es nun die Neuen Nebelscheinwerfer. Optisch genau wie ich es Wollte. Sieht so aus als Wären die Leuchten schon immer Gelb gewesen.
Weiterer Vorteil, die Nebelleuchten sind Von TYC, der LEuchtmittel wechsel ist nun auch ohne demontage des Stoßfängers möglich.
Hier dann mal Bilder des ERgebnisses von Heute




Grüße Torsten

[C06Toujours]

Kurz Vor Weihnachten gibt es wieder etwas neues,

Wir haben mal Wieder NAchricht bekommen von einem Schlacht Twingo, wir haben da jemand an der Hand wo Oft an Twingo´s kommt die Leider geschlachtet werden.
Diesmal war es ein Gutes Angebot, der Twin stand seit 2009 bei einem Händler Draußen Rum, aber von Innen noch Top und nur 70tkm gelaufen.
Ausstattung war eine "Toujours" Polsterung. Da mein Fahrersitz ja schon In Black Toujours von Uns einige Kilometer bekamm und nun ja schon 16tkm bei mir, merkt man das nach gut 300tkm das Polster nicht mehr so gut war. Drum haben wir die Ausstattung uns mitgenommen und einige Kleinigkeiten.

Den Fahrersitz habe ich nun heute schon getauscht, dabei musste nur Das Sitzgestellt umgebaut werden, da ich die Höhenverstellung behalten wollte.
Das ganze ging Recht Fix, 4 Schrauben und eine Niete Später war er um gebaut.
Hier mal die neue Sitzausstattung.

Mehr Bilder habe ich leider bisher nicht gemacht. Es sitzt sich aber bedeutend bequemer. MAn sieht zwar nicht viel unterschied, aber die Polster sind straffer noch und mehr noch konturiert, als jetzt, wo sich auch der bezug schon vom Polster gelöst hat.
Ein neuen Lenkstockschalter Fahrerseitig gab es auch, da hier oftmals Bei Abblendlicht einschalten das Fernlicht anging, dazu noch einen Frischen Airbag, der nicht Klebt    .

Und zu guter Letzt, hatte meine Liebe Frau bei Kleinanzeigen, zufällig die Hinteren LAutsprecher gefunden, als ORiginal Zubehör von Renault. Bei dem guten Kurs musste ich da auch zuschlagen, die werden also auch demnächst einziehen    .


Das war es bishier erstmal wieder.

LG Torsten

[handyfranky]

Diese Sitze hatte ich aus 3 verschiedenen Twingos zusammengewürfelt auch drin. Kann man beim Twingo nicht auch nur den Schaumstoff inkl.Stoff abnehmen und austauschen, beim Clio hab ich das schon gemacht. Erwarte keine guten Bässe von den Aufbaulautsprechern, dazu fehlt der Resonanzraum, aber immernoch besser als nix da hinten drin zu haben.

[C06Toujours]

Hey,

es ist einfacher gewesen nur das untere Sitzgestell zutauschen. Die Polster und der Schaumstoff sind ja verklebt, sonst hätte ich die Sitz neu aufpolstern lassen und gleichzeitig eine Sitzheizung nach gerüstet, aber der Deal für die Ausstattung war halt Top, da haben wir die Geholt. Das Gestell ist im PRinzip, wenn man weiß wie, in gut 30 bis 45min gewechselt.

Ich habe ja hinten Lautsprecher, aber die aus dem Zubehör, das ich da kein Bass herbekomme, ist Klar, aber für den Raumklang, gefällt es mir einfach besser, erst recht mit hochwertigen LAutsprechern und einer guten Headunit, leztere Liegt ja schon seit Sommer hier, aber der Einbau zieht sich noch etwas. Mein Subwoofer soll ja auch noch einziehen, aber nach und nach.
Das jetzige Setup ist in Ordnung für gemütlich Musik beim Fahren hören.

Zumal momentan der Auspuff die Bessere Sound Kulisse bietet   .

LG Torsten

[C06Toujours]

Nun mal wieder ein update im neuen jahr, zum kleinen.

Zwischen Weihnachten und Silvester habe ich die Tage mal wieder genutzt.
Da ich, dank meinem Chef   , 2 Wochen Frei geniessen konnte.

So gab es Von dem letzten SChlachter noch ein Paar Teile, zum einen den Vorderen Wischer arm, da bei meinem dieNieten ausgeschlagen waren und der ganze Wischer somit Spiel hatte und klapperte, nun wischt er wieder schön und gleichmässig. Hinten wurde ein Nagel Neuer Wischerarm von Metzger verbaut, weil auch der nur ein Teil wischen tat und am Oberen Punkt gar nicht anlag, aber das ist nun auch behoben.

Als nächstes habe ich die Rückbank ausgebaut und den Hinteren Teppich von Schwarz auf Grau geändert. 



Dieser wurde wohl beim Schlachter 2009 erneuert, was kurios ist, da auch 2009 dieser abgemeldet wurde. Gut für mich, der Teppich ist in super Zustand, ohne Flecken oder Abnutzung.
In dem Zuge kammen hinten auch die Lautsprecher gehäuse vom Renault Original Zubehör rein und die Rückbank aus dem Schlachter, auch hier das Glück, das sie unbenutzt war und ich dieser nur Sauber machen brauchte mit dem Staubsauger.


Als nächstes kamm das Projekt, was auch bei Black Toujours ansteht, der Umbau auf DoppelDin. 
Da aber der Gedruckte Rahmen nicht ganz passte und wir nicht zu 100% gefällt, habe ich mir den umgebaut mit hilfe eines Rahmens vom Ascher und alles dann neue Verschweißt und aufgefüllt.
Das ganze ist zwar noch nicht endfertig, aber es passt und hält. 

Ein paar Feinheiten müssen noch angepasst werden. Am Schlimmsten war das Amaturenbrett auszuschneiden, da dieser aber eh macken besitzt, war es okey. Im notfall liegen ja noch welche auf Halde.

Zwar ist er durch das Radio nicht mehr 100% Original nun, aber ich kann immer zurück Rüsten. Das Radio ist auch ein Kompromiss an Funktion und besser Musik Leistung.

Die Restlichen Finale Anpassungen werden nun nach und nach gemacht und anschliessend soll es in Wagenfarbe lackiert werden.
Als neue Multimediaeinheit dient hier ein "Dynavin D9-7005 Premium" und dem 192GB Internen Speicher.
Für uns ein sehr gutes Gerät, hatte selbiges, aber in der Fahrzeugspezifische Version, im Caddy gefahren, da hat es voll überzeugt.

So, das war es bis hier her erstmal.

LG Torsten

[C06Toujours]

Moin,

so nun gibt es auch hier mal etwas neues.

Was soll ich sagen, es ist ein Twingo   , er läuft tadellos. 
Der kleine bekamm bei etwa 257tkm jetzt ein Frischen Ölwechsel inkl. Filter und vorrab Von Liqui Moly eine Ölspülung, ob es was brachte, kann ich nicht direkt beurteilen, aber ich dachte mir, warum nicht.

Natürlich gibt es ob der vielen Nutzung, doch ein paar kleine "Weh-Wehchen". So hat sich an der Beifahrertür im Falz unten der Rost angesiedelt, ebenso an der Heckklappe, aber erstaunlicher weiße nicht da wo der ALte Unfallschaden ist, sonder an der Scheibe an der Dichtung und die Schaltung hakelt etwas mehr, was ich aber der Hohen Laufleistung zuschreibe, ebenso die mehr und mehr Lauten Bremstrommeln. Der Rost ist nicht dramatisch, Tür und Heckklappe vom Phase 4 sind auf LAger   .

Ansonsten wird er wie immer gehegt und gepflegt.

Und bekamm als belohnung jetzt die Blauen Gurte aus dem Dynamique, die konnten wir für einen Schmalen Kurs erstehen, der Zustand ist passabel, bei gelegenheit, werde ich den Fahrergurt nochmal gegen einen schöneren Tauschen.




Dann gab es jetzt noch ein paar neue Rückleuchten. Ich konnte gut erhaltene EUROLENS Rückleuchten vom Phase 1 ergattern, sind die Bräunlich/Schwarze Ausführung. Bei den MTS war ich nicht schnell genung. Optisch schauen sie an dem Kleine Super aus   . Dennoch suche ich noch nach den WEißen MTS, falls die mir mal über den Weg laufen.



Dann wurde die Verkabelung der Nebelscheinwerfer noch auf die werksmässige geändert, da es mich gestört hat, das die Nebelschlussleuchte nicht wie üblich mit Standlicht und nebelscheinwerfer zu aktivieren ging, sondern erst mit Abblendlicht. Nun ist das serienmässige Relais am Sicherungskasten und die Nebelschlussleuchte geht nun mit Nebelscheinwerfer und Standlicht an, Nur ein Kleines Detail, aber mir wichtig. Im endeffekt, lag es nur an einer Leitung, die ein Signal bei AKtivieren der NSW-Funktion ein Signal in die UCH gibt, dann würde die UCH den Ausgang für NSL auch schon mit Standlicht freigeben. So aber habe ich jetzt alles im Innenraum zugänglich.




So, das war es erstmal bis hierher. 

LG Torsten

[C06Toujours]

Moin,

heute wurde das Wetter dann mal wieder genutzt und ein zwei Dinge erledigt.
Nachdem mein Heckwischer ja seid dem Winter mit dem neuen Arm endlich richtig Funktioniert, habe ich ihm noch das Relais 72 verpasst, damit ich die Intervall Funktion habe. Den manchmal ist der Dauerbetrieb zuviel und der Intervall wäre dann besser, also heute Kurzer Hand das ganze umgebaut, leider habe ich aber mit Fotos gegeizt   .

Dann hat er noch die Federwegsbegrenzer für die Hinterachse bekommen, die Vorher ja in Black Toujours waren, aber durch den Fahrwerks einbau damals, übrig waren.
Durch den vielen Anhängerbetrieb, können die nicht schaden.

Dann gab es die Tage auch noch den Einbaurahmen von TEMU für mein Schmuckstück, die angewinkelte Postion gefällt mir doch viel besser und lässt sich so auch schöner Bedienen, wenn gleich ich eh viel über die Lenkradfernbedienung mache, da beim Dynavin -in der von uns genutzten Version- die Tasten frei konfigurierbar sind.


Das war es dann erstmal wieder bis hier

LG Torsten

[ogniwT]

Donnerwetter, der 2 DIN Rahmen sieht aus, als ob er Serie wäre. Saubere Arbeit.  
Ich hab ja vor ein paar Jahren auch mal ein wenig rumprobiert, es dann aber sein lassen. Eigentlich gehört so ein 2 DIN Radio auf die Höhe der Lüftungsdüsen. 
Da unten drin war mir es einfach zu tief und zu weit aus dem Sichtfeld. Und nur für Musik (DAB, mp3, BT) tut es ein 1 DIN auch.

[C06Toujours]

Hey und danke,

Die blende passt vom Winkel her echt gut,bund zu tief sitzt es such nicht, in meinen Augen sogar ideal. Auf Lüftungsdüsen Höhe wäre mir ehrlich viel zu hoch. Sehe ich ja im Dienstwagen, was ein Renault Grand Scenic ist, dort sitzt das Bedien Display mir zuhoch mit all sein Funktionen. 

Die Blende ist aber im Übrigen aus dem Freien Handel. Lediglich der Adapter Rahmen wurde Gedruckt. 

LG Torsten

[C06Toujours]

Moin, so es ging mal wieder um ein paar kleinigkeiten.

So waren mir bei den Schwarzen Gläsern, das Blinken zu Dunkel als auch das Rück-/Bremslicht. Wenn ich mit schwarzen Leuchten unterwegs bin, muss es auch ordentlich zusehen sein, bei Tag und NAcht, als auch bei direktem Sonnenlicht. Beim Blinker lag es daran, das die Reflektoren für das Leuchtmittel nicht dabei waren. Bei der Kammer für Rück-/Bremslicht waren die Glühfaden Leuchtmittel etwas Schwächlich. Also nach einer Alternative geschaut. Durch Zufall habe ich einen Satz Reflektoren bekommen, so konnte ich  Fahrerseitig den Schlechteren ersetzen. Zusätzlich habe Ich von Osram Retrofit LED Leuchtmittel PR21/5W bestellt und verbaut. Ein Deutlicher Unterschied. Kräftiges Licht zu jederzeit und auch deutlich Unterscheidend ob Fahrlicht oder Bremslicht.
Für die BLinker hatte mein Frau die Idee den Reflektor aus dem Fernlicht der Angel Eyes zunehmen. 

Da wir noch einen Satz mit defekten Gläsern haben, Kurzer Hand alles Zerlegt. Der Reflektor passt von der Rundung genau rein, ledeglich muss das Loch zur Durführung des Leuchtmittels angepasst werden. Verbaut habe ich hier Osram Diadem Opal. Leuchtbild ist jetzt zu jederzeit erstklassig und optisch gefällt es mir auch. 

Nun müssen mir nur noch mal Weiße Lichtscheiben über den Weg Laufen  .


Anschließend war der Kleine unsere Wahl für den Urlaub, mit Gepäck und Fahrräder auf der AHK hat er sich toll geschlagen und sich mit knapp 5,4L/100km begnügt.



Einziges MAnko, der Auspuff, wie ja schon angedeutet ist der sehr präsent. ab gut 110km/h wird er schon nervig. Daher auch tatsächlich die Überlegung diesen wieder auszuwechseln. Er ist so zulässig, und macht auch vom Klang freude bzw. Spaß , aber da das Schmuckstück auch langstrecken sieht, ist es dafür eher weniger gut. Mal sehen was ich mache.
Mittlerweile hat er den Beinamen "Brüllkäfer" erhalten   , weil er das oft ist   .

Nach dem Urlaub gab es dann noch ein heiß ersehntes PAket    .
Ich habe bei Mein Lenkrad mir wieder eines nach Wunsch machen lassen. Das Grün passt am besten zur Aussenfarbe, auch das Grau ist sehr nahe am Kunststoff. Mit Airbag sieht man jedoch den Unterschied sehr. Zusätzlich wurde noch ein Teil gemacht und auch leder mit geschickt, welches nun aber bei unserem Sattler in Berlin ist zum Weiter verarbeiten.
und als Kleines Gimick habe ich mir die Nähte speziell machen lassen    .



Ein Bild im Twin Reiche ich nach   .

MFG Torsten

[jtwingoooo]

Moin, habe ich es richtig verstanden, dass du die gelben und roten Teile, die die Farbe des Lichts erzeugen und über eine Feder an den Eurolens-Kappen befestigt sind, weggelassen hast? (Von der Konstruktion bin ich sowieso nicht überzeugt und würde die gerne weglassen.)

Ich habe das Problem, dass das rote Teil, welches die Schlussleuchte und das Bremslicht rot macht, schon leicht geschmolzen ist.

Der Sockel einer roten P21W (PR21W) passt natürlich nicht in den Träger dafür…
Hast du den dann bearbeitet, damit es passt?

[C06Toujours]

Hallo,

Ja genau, habe sowohl die Roten als auch Gelben Kappen weggelassen. 
Für das Rücklicht habe ich wie erwähnt die PR21/5W aks Oaram LED Retrofit verbaut. Die haben den Passenden Sockel.
Beim Blinker gibt es Orange Leuchtmittel mit passenden Sockel. Bei Normalerweise verbauten Blinker Leuchtmittel sind die Pins versetzt. Einen davon gabe ich aber etwas weggefeilt. Damit hält es aber trotzdem. 

Mfg Torsten

[jtwingoooo]

Danke für die Hilfe.
Dann werde ich mir die auch bestellen.


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