Was sind das für Fehlercodes?

[DocMAX]

Mein Fehlerspeicher spuckt folgendes aus. Kann aber nicht wirklich was im Internet dazu finden.
Weiss jemand was die genau bedeuten und wie kritisch die sind?
Twingo Initiale Bj 2004

Code:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault

============1==============
P106B
Raw code: 106B
ECU: 7A
Status:
Während dieses Fahrzyklus liegt ein anstehender Fehler vor, Validierter Fehler zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden

============2==============
P1028
Raw code: 1028
ECU: 7A
Status:
Während dieses Fahrzyklus liegt ein anstehender Fehler vor, Testbedingungen sind erfüllt, Validiert und nichtflüchtig gespeichert, Validierter Fehler zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden

============3==============
P0790
Raw code: 0790
ECU: 7A
Status:
Bestätigt
OBDII: Transmission mode selection switch - circuit malfunction

[cooldriver]

Lies mit ddt4all aus, möglichst mehrere Minuten und als Grafik.Saugrohrdruck, Drosselklappe, Motortemperatur.

[sukap]

Mein Fehlerspeicher spuckt folgendes aus. Kann aber nicht wirklich was im Internet dazu finden.
Weiss jemand was die genau bedeuten und wie kritisch die sind?
Twingo Initiale Bj 2004

Code:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault

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P106B
Raw code: 106B
ECU: 7A
Status:
Während dieses Fahrzyklus liegt ein anstehender Fehler vor, Validierter Fehler zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden

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P1028
Raw code: 1028
ECU: 7A
Status:
Während dieses Fahrzyklus liegt ein anstehender Fehler vor, Testbedingungen sind erfüllt, Validiert und nichtflüchtig gespeichert, Validierter Fehler zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden

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P0790
Raw code: 0790
ECU: 7A
Status:
Bestätigt
OBDII: Transmission mode selection switch - circuit malfunction

Schade, die Auflösung hätte mich interessiert. Unserer zeigt gerade das gleiche und kein DDT4All an der Hand.

[Broadcasttechniker]

Eigentlich ist das ja Klartext.
Der Wahlhebelschalter ist kaputt.
Hast du Quickshift?
Wenn nein, dann ist der Klartext Unsinn und es wird wahrscheinlich der Bremslichtschalter sein, eventuell noch der Schalter am Kupplungspedal.
Geht das Bremslicht?
Wenn ja, der Schalter sollte ein Doppelschalter sein.
Einer fürs Bremslicht, der andere fürs Motorsteuergerät.

[tom13]

P106B
Raw code: 106B
ECU: 7A
Raw code: 1028
ECU: 7A
Raw code: 0790
ECU: 7A
Schade, die Auflösung hätte mich interessiert. Unserer zeigt gerade das gleiche und kein DDT4All an der Hand.

Hi 106B DF118 Stromkreis Kühlmitteldruckgeber  1028 DF135 Stromkreis Bremspedalgeber  0790 nicht gültig