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Ölpumpe
#1
Hallo zusammen,
Weiß jemand ob die Öl pumpen an alle d7f Motoren gleich sind oder gibt es da verschiedene?
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#2
Die sind verschieden, ist aber nicht schlimm.
entweder sind die für Blechölfilter oder für Filtereinsätze und Plastikgehäuse.
Warum willst du tauschen?
Die Eaton Pumpe bekommst du nur mit Gewalt kaputt, der Regelkolben kann natürlich klemmen.
http://www.twingotuningforum.de/thread-30523.html
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#3
Danke für die Antwort. Suchen gerade einen Twingo zum Basteln den dann die Freundin meines Bruders bekommen soll. Hab einen gefunden bei dem aber die Öl Leuchte leuchtet. Ich gehe da dann erstmal vom schlimmsten aus.
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#4
Mangelnder Öldruck muss nicht unbedingt an der Pumpe liegen. Verschlissene Pleul- oder Hauptlager sind auch häufig die Ursachen.
Sie wussten nicht, dass es unmöglich war, also taten sie es.
(Marc Twain)
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#5
Naja, Pleul und Hauptlager an nehm D7F?
Da ist eher der Öldruckschalter oder die Verkablung häufiger.
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#6
Hallo

Wo liegt eigentlich das Überdruckventil bei der Ölpumpe ? finde leider in den Dokumentationen nichts dazu

LG

Jenso
Twingo Night and Day VF1CN0A0542334XXX mit D4F J7 ez.23.03.2009

Twingo C06 Privileg VF1C06D0529786XXX mit D4F ez.18.06.2003
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#7
In dem von mir geposteten Link siehst du die Ölpumpe.
Links ist der Kolben des Druckreglers zu sehen.
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Es bedanken sich: Jenso1973


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