Batterieladegerät

[supertramp]

Garantien, eine tiefentladene Batterie wieder fit zu bekommen,
kanns nie geben,egal wie raffiniert die Geräte sind.
Dass ist auch immer vom jeweiligen Zustand abhängig.
Beim Zellenkurzschluss (10 Volt) beispielsweise würde ich eher schwarz sehen.
Besser natürlich, wenn man einen Pulser vorbeugend einsetzt.
Die Geräte können die Lebensdauer deutlich erhöhen,
was die Batterie-Industrie gerne verschweigt.
Und eine Spannungsanzeige hab ich schon längst im Auto,
da bin ich geheilt (hatte defekten Limaregler, dann Batterie tiefentladen).

[9eor9]

Meiner Erfahrung nach ist das Einzige was hilft Spannung und mehr Spannung. Sinnvollerweise visuell überwacht oder stark strombegrenzt. Kenn ich von vielen AGM Batterien aus Motorrädern, die leer gestanden hatten.

So einen Pulser habe ich auch im Twingo, wenn auch keinen Megapulse.

[onkel-howdy]

Es ist ein Unterschied zwischen Tiefenentladen und Zellenschluss.

[Twingo Pi]

Das wird mein neues werden

http://www.ebay.de/itm/CTEK-M100-Marine-...Sw1XdUU2Mg


Was aus meiner Sicht sehr interessant ist - 5 Jahre Garantie.

[rapiderich]

gute wahl.
warum das marine?
die "normalen" sind auch hinreichend spritzwasserfest (sind bei uns im hof zuhauf an baumaschinenbatterien am ackern).

gruß, stefan

[Chemnitzsurfer]

Für tief entladene Akkus nutze ich ein ca. 20 Jahre altes Absaar mit 6A (Trafo, Gleichrichter, Amperemeter)
Ansonsten ein einfaches Ladegerät mit Display und verschieden Modis für 20€ aus dem Discounter.

[Twingo Pi]

Stefan, 5 gegen 2 Jahre Garantie

[rapiderich]

das ist ein wort.

hier ein paar einblicke in ein etwas größeres C-Tek (24V)






und jetzt wisst ihr auch, wo ich arbeite...

gruß, stefan

[9eor9]

Demnächst möchte ich mir noch das Optimate 6 ampmatic von Tecmate zulegen, weil es auch für tiefstentladene Batterien verwendbar ist.

Die Geräte von Tecmate Optimate, da gibt es eine ganze Reihe davon, genießen die Empfehlung von vielen namhafte Herstellern u. anderem HONDA.

Als ich bei Honda gearbeitet habe, hat man uns die Optimates von HONDA Deutschland empfohlen, speziell für Vliesakkus / AGM. Mit einer früheren Version der Optimate war ich äußerst zufrieden.

Hat jemand Erfahrungen mit dem 6 ampmatic?

[twingo46]

wir haben optimate 4 geeignet fuer unsere HD, aber (sollte es noetig sein!!) ebenfalls fuer den twingo.
bis her das beste vom besten....

[rapiderich]

gefällt!
bitte erfahrungsberichte.
beim c-tek ist unangenehm, das völlig entladene batterien (akkus) nicht "gesehen" werden.

gruß, stefan

[RölliWohde]

Also mein CTek 3600 hat schon tiefentladene Batterien gerettet die andere Ladegeräte nicht "erkannt" haben oder den Ladevorgang mit Hinweis "Akku defekt" nicht starten wollten... daher wundert mich die Aussage etwas. Nehme eigentlich immer das CTek bei scheinbar aussichtslosen Fällen.

[rapiderich]

die kleineren c-teks muss ich mit einem weiteren, "blöden" ladegerät anschieben, sonst startet es nicht.
bei so fällen, bei denen nur noch eine handvoll Volt vorhanden ist.
die mit "supply" kann man dann umschalten.
ansonsten gebe ich dir recht, auch aussichtslose fälle sind mit einem c-tek rettbar.

gruß, stefan