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Motortod 2CV
#1
(04.08.2015, 10:42)rapiderich schrieb: ...OT zu broadies ente: möglich, das zum klingeln vermeiden die vorzündung bei hoher drehzahl recht spät war- dann wird ein motor heiß (bis zum krümmer glühen hab ich schon gesehen...)
vollgas und mittlere drehzahl gibt fettes gemisch- gute innenkühlung
war das die mit registervergaser? kontaktzdg.?

gruß, stefan

Nachdem ich den Brennraum gereingt hatte und Schaftabdichtungen montiert wurden, es waren vorher keine drauf und die Ventilführungen mussten dafür gekürzt werden, gab es kein Klingeln mehr.
Aber eben nach ein paar hundert/tausend (muss mal nachsehen, alles dokumentiert) Kilometern den Bruch des Ventilschafts bei ganz normalen Drehzahlen.
An den ab Werk fehlenden Schaftabdichtungen kannst du sehen dass es der alte 16PS Motor war, nichts mit kontaktlos oder Registervergaser.
Mit der Kurbelwelle habe ich später noch einen Motor repariert der einen Lagerschaden hatte.
Den habe ich leider auch als Ersatz verwenden müssen.
Bei meiner Schwester hat die Klingelei nämlich den Kolben weich geklopft zum Bruch des Ringstegs geführt, übrigens kurz nach dem Start.

Der vorher beschrieben Effekt mit der hohen Temperatur hatten der originale Motor als auch der als Ersatz verbaute 18PS Motor aus einer Kastenente.

Das war der Kolben und das zweigeteilte Auslassventil
[Bild: twingo-02085902-NLq.jpg]
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#2
die teile fuer passionierte... (bonne chance..)

http://www.2cvp.com/
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#3
Ist ja sowieso off topic.
Das mit dem Wunsch bonne chance kannst du wörtlich nehmen.
Die Franzosen stehen für mich was den Bau alltaqstauglicher Autos anbetrifft an erster Stelle.
Dann kommen die Japaner und dann erst die Deutschen.
Aber Ersatzteile in Frankreich bestellen, das kann man getrost vergessen.
Im Espaceforum haben mehrere die Erfahrung gemacht, und ich ebenfalls.
Obwohl ich die Kommunikation über den Vater meines Patenkinds geführt habe, und der ist Franzose.
Ich glaube dass die Franzosen die Deutschen immer noch hassen, auch mehrere Generationen nach dem Krieg.
Es gibt zum Glück für den 2CV sehr gute spezialisierte deutsche Händler bei denen man nicht direkt ganz arm wird.
Beim Avantime ist das schon schwieriger.
Ich habe jemanden angeschrieben der auf leboncoin Felgen verkaufen wollte.
Keine Antwort.
Anzeige wurde mehrfach erneuert.
Dann habe ich mich hier dran gewandt http://minedor.net/17pouces.html
Er hat mir von allen Teilen bis auf die Felgen und die Nabendeckel nur ein Teil verkauft, und das für den dreifachen auch jetzt noch offerierten Preis.
Für andere Teile hat er nach Recherche den doppelten Preis aufgerufen (er wollte sie selber einkaufen, nichts mehr am Lager), ich habe zähneknirschend akzeptiert und bezahlt.
Er hat mir die Sachen dennoch nicht geliefert sondern das Geld zurückgegeben.
Ist ja auch schon was.
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#4
in der tat, die aeltere generation.............das laesst wirklich zu wuenschen uebrig (lebe hier seit knapp ueber 10 jahren...)
die juengeren sind schon wesentlich "angenehmer" und die ganz jungen, die sind wie ueberall in europa... es ist nicht die gleiche mentalitaet wie in D.... die leute (sehr oft) fahren ohne fuehrerschein, ohne control-technique, und was am schlimsten ist ohne versicherung, also besser du hast keinen beteiligten (im fall eines falles..) von der sorte... die zuverlaessigkeit ist (mit ausnahmen) nicht ihre staerke........., spuere ich jeden tag. annoncen (le boncoin zb.) sind oft obsolètes, keine antwort ist eher gang & gebe... bestellunge par internet (alles versprochen und wenig gehalten..) sind enenfalls nullig... am zuverlaessigsten ist noch amazon....
jetzt weisst du warum man hier den spruch "bonne chance" gebraucht....
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#5
jetzt sag' nicht du suchst felgen, ich hab welche ich hab' welche im Keller liegen !
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#6
Die Rhodes Felgen habe ich jetzt neu gekauft.
Oh Mann, off topic vom off topic.
Wo sind die denn her?
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#7
Im Twingoforum! Very Happy
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