mein Twingo wurde still gelegt

[DerMitDemTwingo]

aber ich denge wenns der tuev eintraegt und ab seegnet wuerds ja wohl rechtens und in ordnung sein.

ist ungefaehr so wenn man ne frau verfuehrt und sie es ja auch wollt und drei tage spaetter holltt dich die polizei ab an wegen vergewaltigung.

[saschbo]

Ich sag wieder Ermessensspielraum...

[Karsten H. -TFNRW-]

Das mit dem TÜV ist quasi egal. Der eine TÜV trägts ein, die Polizei moniert es, schickt dich mit Mängelkarte zu nem anderen TÜV.. der verweigert die Freigabe und will, dass du das änderst. Wie saschbo sagt: ERMESSENSSPIELRAUM.

Ausserdem gelten die 8 cm zu FESTEN Teilen des Fahrzeugs. Und da zählt eine Gummilippe nicht zu. Kann natürlich sein, dass die Dämpfer durch die 40er Federn schon ausgelutscht waren und sich der ganze Wagen weiter gesenkt hat. Vielleicht standest du auch bergab mit angezogener Handbremse und dadurch stand der Wagen schief.

Wie auch immer: Du musst das ändern, sonst gibts kein Auto zurück.

[DerMitDemTwingo]

zu festen teilen hatt er mir auch gesagt, hat aber zu mir gesagt das meine schuertze vorne auch locker waer aber hatts bemengelt das es zu locker ist.

aber die schuertze hab ich wieder fest gemacht einfachd ie plastik dinger raus und normale schrauben rein.

ich blick da langsam echt nimmer durch.

wie sezt sich die tieferlegung zusammen?
tieferlegungsfedern + gekuertzte stoßdaempfer?

[saschbo]

Kurze Dämpfer machen nix tiefer...

Im Normalfall Fahrzeughöhe-Tieferlegung...
Dann kommen noch andere Rad/Reifen dazu, die Federn "setzen" sich etwas und ZACK! Auto wech...

[RölliWohde]

Frage mich nur immer wie ihr so extrem tief kommt... ich kann an meinem Wagen bestimmt 20 mal messen und bin an der Front nicht tiefer als 8cm, mit der Kombat Front waren es sogar 10cm in der Mitte!

Und das alles mit Weitec Gewindefahrwerk mit 2cm Restgewinde. (Das Fahrwerk ergibt mit kleiner Bereifung 195/40 14 und 0 Restgewinde 5cm an der Kombat Frontstoßstange... wie man mit Federn dahinkommt: Keine Ahung, würde mir Angst machen).
Also entweder leiern Tieferlegungsfedern extrem aus und der Wagen setzt sich bis zum es geht nicht mehr... oder ich bin zu blöd nen Gliedermaßstab zu bedienen *wunder*

[Karsten H. -TFNRW-]

Hmm.. mein alter Twingo hatte mit Laguna Lippe vorne dran auch noch über 7 cm zum Boden. Und das war kein festes Teil! Und ich hatte ne 65 mm Tieferlegung eingetragen.. *G* Wohl mit Gewindefahrwerk.

[saschbo]

Frage mich nur immer wie ihr so extrem tief kommt...

Eisensäge und ne halbe Stunde Zeit!

[DerMitDemTwingo]

das fahrwerk ist ja schon elf jahre alt und hat 110tkm hinter sich gebracht.
ich deng da duerfte es scho mal was kapput gehn.
aber muss ja net bei einer polizei kontrolle auffalen

aber ist das normal das die so gleichmaessig ausleiern ist auch irgendwie komisch oder?
wenn die werksatt fertich ist guck ich mir mal die federn an.

ist die lippe kein festesteil?

ich habe jetzt noch mal mit nem andern tuev telefoniert
er meinte: 8cm zu festen metallteilen
und 7 cm zu platikteilen die zu not noch wegfliegen oder abrechen koennen.

die federn sind da gerade angekommen *freu*
die haben jetzt eine andere farbe als die die im fahrzeugschein stehn sind aber
die gleichen von der tieferlegung. muss ich die trozdem eintragen lassen?

wenn meine mutter morgen mir ihr auto ueberlaesst, darf ich morgen wieder fahren *freu*

[DerMitDemTwingo]

unserere zulassungsstelle hat wohl nen riessen ermessensspielraum wollt nur die doppelkarte fahrzeugbrief und ausweiss sehn und schon hatt ich meine schilder wieder. und ich mache mir da son streß mit der bestaetigung
zu mindest ist meine kleiner wieder zuhause