Öl im Auspuff?? Is das normal??

[BlueCrush]

Hallo,

habe gestern meinen alten Auspuff abgemacht und mir einen Devil ESD drunter gemacht, dabei viel mir auf, das ziemlich viel ÖL im Rohr war, ist das normal???

Ich habe keine Ahnung, ich denke aber mal, das es nicht normal ist oder?? Vielleicht kann mir einer von euch da weiterhelfen!!

Wäre super!

Lieber Gruß
Tascha

[Stephan -TFNRW-]

Also ich würde sagen das die Ventildichtung hin ist, Du hast doch einen fachmann zuhause

[BlueCrush]

Hey Stephan *gg*
jo den "Fachmann" habe ich gestern direkt gefragt, als er nach Haus kam, er meinte nur... das weiß ich doch nit, hatte ich noch nie bei mir!

Super aussage, naja deswegen probiere ichs auf diesem Weg!

Das eine Dichtung hin sein könnte habe ich mir auch schon gedacht, nur welche wüsste ich nicht!

Ventildeckeldichtung ist ja nicht schwer zu erneuern, das müüsst ich auch noch zu Haus hinbekommen!! Wenns die denn ist!

Lieber Gruß
Tascha

[Ingo - TFNRW]

Hallo,
Stephan meint nicht die ventildeckeldichtung sondern die Ventilschaftdichtungen. Bei der ventildeckeldichtung tritt nur öl nach aussen hin ab.

gruß Ingo

[BlueCrush]

MMh... stimmt, die Ventildeckel dichtung kanns dann gar nit sein!

Wo finde ichn die Ventilschafft dichtung?? is die auch einfach zu erneuern???

Kann es daran liegen??
Kann es auch an der Zylinderkopfdichtung liegen??

Will es wenn möglich selbst machen, habe keine Lust wieder zu irgendeiner werkstatt zu fahren und mir endlos viel kohle abnehemen zu lassen!!!

Lieber Gruß
Tascha

P.S: Kann ich noch mit dem Wagen längere strecken fahren oder sollte ich es lieber sein lassen bis es repariert ist?

[Ingo - TFNRW]

Hallo, um die schaftdichtungen zu machen, muss der zylinderkopf runter und die nocke muss glaube ich auch raus. Dann kannst du die ventile rausnehmen und die dichtungen wechseln. Aber bin mir nicht ganz sicher ob die nocke auch raus muss.


gruß Ingo

[BlueCrush]

Na wurscht, wenn die Nocke raus muss, kommt direkt eine von Schrick rein

wenn schon auseinandernehmen, dann schon richtig!

Werde mal schauen!

Lieber Gruß
Tascha

[Ingo - TFNRW]

nagut so kann man da auch sehen


Und weil der kopf grade mal urnter ist kann man ihn auch direkt was flacher fräsen, weil mehr kompression.
dann direkt nen fächer, und ne komplette A ab katt dran und nen metallkat und nen offenen lufft. Dann noch ne sg anpassung, weils sonst nichts bringt und dann hat man spaß
*gg*

gruß Ingo

[BlueTwingo]

nagut so kann man da auch sehen


Und weil der kopf grade mal urnter ist kann man ihn auch direkt was flacher fräsen, weil mehr kompression.
dann direkt nen fächer, und ne komplette A ab katt dran und nen metallkat und nen offenen lufft. Dann noch ne sg anpassung, weils sonst nichts bringt und dann hat man spaß
*gg*

gruß Ingo

Richtig ! So wird das gemacht und nicht anders

[coe]

klingt gut. ich mein wenn schon ma der kopf runter muß un die nocke schon getauscht wird is der rest doch pille palle.

gruß co

[BlueCrush]

*lölz* joa kann man so schon sehen, aber da spielt das geld noch ne Rolle, die Scharfe Nocke kostet ja kaum was, woei gleich eine bei Ebay ausläuft! Naja und den Fächerkrümmer gibbet bei elia ja sogar mit Teilegutachten!

Muss ich mir ma durchrechnen wenn das eh gemacht werden muss!!

Nach so ner Kur müsste der Twingo dann ja gut an Leistung bringen

Lieber Gruß
Tascha

[Ingo - TFNRW]

aber erst nach der sg anpassung. dürfte das teuerste an der sache sien

[Donovan]

sg??????

[BlueCrush]

SG= Steuergerät!

Naja hätte sich aber auch erledigt, habe mich der ganzen sache nochma angenommen, den Auspuff demontiert und geschaut... und was wars ende vom Lied, es war nur Kondenswasser mit Ruß!

Wahrscheinlich war das schmierige zwischen den Fingern nur das Caramba, was mein kleines Brüderchen vorher auf die Schelle gesprüht hat, und da es eine schelle war mit über beide Rohre ging lief es vermutlich dazwischen!

Bin auf jedenfall froh, das es nur falscher alarm war!

Und meinem Bruder gebe ich kein Caram´ba mehr

Lieber Gruß
Tascha