Intrafelgen mit 175 50 R13 Probleme?

[hilli]

Hallo,

habe die oben genannten Felgen mit Reifen, ich habe nun festgestellt, das wenn ich die die Felgen mit Reifen, (logisch) montiere die Reifen an den DemKabelzug von der Trommelbremse schleifen, darf/kann ich den Zug ein wenig versetzen oder darf/geht das gar nicht, Freigabe laut Teilegutachten liegt vor, komisch...

1. Für folgende Reifenfabrikate liegt eine Freigabe des Herstellers für
die Montage der Größe 175/50 R 13 auf 7 x 13" - Felgen vor:
Fabrikat Profil
Bridgestone Alle Profile
Dunlop SP Sport 2000
Pirelli P 7, P 7F
Yokohama A008
Fulda Carat Assuro
Werden andere Fabrikate bzw. Typen der Größe 175/50 R 13 auf 7 x 13“ – Felgen verwendet,
ist deren Eignung durch eine Bestätigung des Reifenherstellers gesondert nachzuweisen.

Yokohama habe ich drauf...



VG
Björn

[RölliWohde]

Im Gutachten der Felgen sollte auch stehen welche Anpassungen für die Eintragung vorgesehen sind, u.a. das Verlegen des Handbremsseils, evtl. auch Einkürzen der Radlaufkante / Stoßstangenaufnahme.

[eKsman]

Handbremsseil umlegen müsste reichen... Der Rest ist quatsch... Solang die Freigängigkeit gegeben ist.

[RölliWohde]

Deshalb schrieb ich evtl... Kommt auf die genauen Gegebenheiten an (Tieferlegung zB)

[eKsman]

Das ist richtig. Meiner liegt vorne und hinten 40 mm tiefer. Brauchte gar nix machen und da schleift nischt.

[TobY87]

ist auch Baujahrabhängig, bei meinem Phase 1 musste ich zusätzlich die Kanten an der HA umlegen

[Chrissi26]

Gibt es noch diese Reifentypen?? Denn soviel ich weiß geht doch 175er nicht mehr suf einer 7er Felge .
Da wird es keine Freigaben mehr geben.

[eKsman]

Habe Nankang Reifen und vor knapp ein halben Jahr eingetragen bekommen. Es gibt seit Ewigkeiten keine Reifenbindung mehr... kommt auf den Prüfer an. Kann ein Krampf werden muss aber nicht. Und Nankang stellt nur ein Zertifikat bis 7" aus... einfach ausprobieren.

[hilli]

ist auch Baujahrabhängig, bei meinem Phase 1 musste ich zusätzlich die Kanten an der HA umlegen

Kanten an der Hinterachse?? meinst Du evtl am Radlauf?


VG
Björn

[trm-]

Ja, meint er. Welche sonst?

Zum Thema:
Handbremsseil passend verlegen (also die zwei "Haken" 90º nach unten abdrehen, Handbremsseil wieder einhaengen), montieren, fahren (am besten zu viert und/oder beladen). Wenn nichts schleift, musst du auch die Radlaufkanten nicht umlegen.

[9eor9]

Und Nankang stellt nur ein Zertifikat bis 7" aus...

Das wäre mir neu. Möglicherweise gab es sowas mal früher, beim Yokohama A539 war es so. Heute nur noch bis 6,5"

Wenn man an einen Prüfer kommt, der eine Freigabe sehen will, hat man verloren. Einige wenige nennen das fehlende halbe Zoll in der Freigabe Toleranz und tragen ein. Beim Eintragen unbedingt darauf achten, dass keine Reifentypen mehr eingetragen werden. Argument: Reifenbindung gemäß EU-Recht seit 1.März 2000 entfallen. Besonders im Ausland kann ein vorhandener Eintrag für Verwirrung und Probleme sorgen, wenn andere als die eingetragenen montiert sind.

http://www.riechert-racing.de/de/Service...indung.php

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Hallo,
Yokohama habe ich drauf...

Welche, den alten 008 oder den aktuellen A539?

[Da_Joka]

Also "mein" TÜVer meinte "175er auf ne 7J? Klar, kein Problem." und auf meine Frage, ob er ne Freigabe dafür braucht meinte dieser nur "Wozu? 175er sind doch breit genug." Ebensowenig wollte dieser eine Freigabe oder ähnliches sehen für 195er auf eine 8J (obwohl 195 eigentlich auch nur bis 7.5J zulässig ist)...

Wenn der eine TÜVer das nicht einträgt, machts der nächste..Klingt nicht nur einfach, sondern ist auch so

Zu hillis Frage:
Wurde ja eig schon beantwortet: Das Teil MUSST(!) du versetzen/umbiegen, das steht sogar so im Gutachten ^^
Ebenfalls gesagt: Reifen- bzw Markebindung gibt es nichtmehr. Nankang bietet zur Zeit die 175/50R13 an, die man -eigentlich- relativ stressfrei eingetragen bekommen sollte
Falls deine Yokos noch gut sind, lass die drauf

[eKsman]

In meinem "Zertifikat" steht 6,5" (max. 7")... Und wenn der Prüfer dieses anspricht hast du wohl schon verloren. Waren meine Erfahrungen. Ich würde vorerst nur das Handbremsseil wie beschrieben umlegen. Dann den wagen voll beladen und gucken ob was schleift und alles Freigängig ist. Das dürfte reichen... wenn nicht nächste Tüv/Dekra Station anfahren. Bei mir waren auch einige versuche nötig. Musst Geduld haben. Und wenn du glaubst das wird nichts mehr klappt es plötzlich . Viel Erfolg!