Beiboot

[mkay1985]

mkay...

[Broadcasttechniker]

Zum Einbinden.
Schöner sieht es so aus, macht vielleicht je nach persönlicher Einstellung die Formatierung kaputt.

Hallo

so hier ein paar Bilder vom vorerst fertigen Beiboot









280kg Leergewicht zGG 500kg
Stützlast ohne Kontergewicht 60kg
TÜV bis 04.2016 (3 Jahre TÜV )

Farbe RAL 5013 Kobaltblau

FP: 1800€

VG
Alex

[Initiale-16V]

Das mit der Stützlast kann ja eigentlich nur in UNBELADENEM Zustand gelten....
Ladung ist hier generell vor der Achse des Anhängers, erhöht also die Stützlast ins Unzulässige...?

(oder beziehen sich die 60 kg Stützlast auf den beladenen Zustand, 500 kg?? - dann wiederum kann ich mir kaum vorstellen, dass nur 60 kg auf der Deichsel sein sollen und 440 auf der Achse...)

[Patchworker]

Hi

RICHTIG!!!
Aber um die Stützlast zu minimieren gibt es 2 Möglichkeiten:

1) vorne kürzen, heißt direkt an der B-Säule gerade abschneiden,
aber den Mitteltunnel lassen wegen der Befestigung der Deichsel.

2) hinter der Achse Kontergewichte anbringen (Blei)

Ich habe extra die lange Version gewählt um den Twingo-Anhänger als Schlafanhänger auf treffen nutzen zu können.
Man(n) oder Frau sollte aber nicht größer als 160 bis 170 sein.

VG
Alex

[Patchworker]

JUHUUU

meinen Beitrag wieder gefunden.
Dann mal gleich berichtigen:

Wohnen nicht mehr in Bergheim sondern jetzt Viersen.

Die Anhänger wurden alle wegen Anfänglichen Platzmangel verkauft.

Da wir nun 1 Jahr hier wohnen, haben sich einige Dinge aufgetan.
Ich habe mit 2 weiteren Freunden eine Halle angemietet, 4 Säulen Bühne gekauft,
Werkzeug mit Werkbank eingerichtet, keine Hütte zum Kaffee Trinken gebaut usw.

Da wir eine Hobbywerkstatt sind, sind wir auch gerne bereit Freunden zu helfen.
Wer also was an seinem Twingo was machen möchte, kann sich gerne bei uns melden.

Werkzeug wie Motortraverse, Getriebeheber oder Motorkran, alles vorhanden

Achja, demnächst wird es auch wieder Anhänger geben bzw gebaut

VG
Alex

[Patchworker]

Noch mal Hallo

da ich nun 3mal wegen dem Beiboot (Twingo Anhänger) per PN gefragt worden bin:

Nein, ich habe den nicht mehr, weil wie oben geschrieben: Verkauft.

Der macht jetzt Werbung für eine Fahrschule mit dem Motto:

   

Wir machen keine halben Sachen!

Aber eventuell werde ich noch mal einen Anhänger aus einem Twingo bauen, EVENTUELL,
aber dann ganz anders.

Wer aber einen Twingo gerne als Anhänger haben möchte,
mit TÜV usw. kann mich gerne Anschreiben.
Nur das es von vorne rein klar ist:
Für 500€ wird das nichts, da sind nicht mal Material und TÜV mit abgedeckt.

Weitere Infos dann per PN.

VG
Alex