Ölkohle usw. Reiniger

[arthur42]

Hallo,

ich baue gerade einen 16V, D4F auf.
Kopf und Kolben sind mit viel Ölkohle belegt.
Einige Stunden am Reinigen mit Kaltreiniger und div. Hilfsmittel gewesen.
War ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Aber dann...

Habe von einem Spezi diesen Tipp bekommen. Ein Reiniger aus dem Gastrobereich.
"FALA - Grillfix mit Sprühpistole" 10mim. einweichen und dann abstrahlen.


Kopf, Ventildeckel, Kolben und Ölwanne, es ist der Hammer, sehen aus wie neu!

Bestelle jetzt 10 Flaschen für div. Leute.
(nee, ich bekomme keine Provision)

Einfach googeln oder hier:
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1 Liter, 6,50 € (+ Versand, ab 50€ frei)

Ahoi

[Broadcasttechniker]

Der wirksame Anteil wird wahrscheinlich einfach Natronlauge sein.
http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=fa...KQ&cad=rja
Damit kann man prima fettige Verschmutzungen und Ölkohle lösen (verseifen).
Vorsicht, löst auch die Haut auf.
Und ist nicht ganz so nett zu Alu, wobei ich mir bei Kolben und Zylinderkopf keine großen Gedanken machen würde.

[arthur42]

Natronlauge pur habe ich noch nicht getestet (Abfußreiniger hat tw. 30% davon).
Das Alu-Getriebegehäuse wird mit verd. Salzsäure schön sauber.
Beim Kopf will ich mir mit den heftigen Reinigern nicht die Ventilschaftdichtungen beschädigen.

... hier ein Bild vorher/nachher (nachher ist erst die Grobreinigung)

Ich dachte, die Kipphebel usw. haben so einen leichten Bronzeton, sind aber "nur" Alu.


Foto: Kolben (D4F), ca. 120tkm, Kohlenstoffreste von der Verbrennung


Foto: Beim Reinigen unbedingt Brille und Handschuhe benutzen.


Foto: Gereinigter Kolben



VORSICHT bei den Zylinderlaufflächen. Diese sind sehr empfindlich.
Bei meinem D7F kam Backofenspray auf die Flächen und es gab Farbveränderungen.
Auch sind mir einige Tropfen Kaltreiniger rein gelaufen. Nach 2 Std. entstand schon Rost.

Und hier noch ein Link zu einem Händler. Motorlack, Keramikspray usw. kaufe ich dort.
Vieles ist recht günstig (einiges aber auch teuer).
http://www.werkstatt-produkte.de/