Lichtmaschinenregeler

[Scheckenalarm]

Hallo

Wo sitzt beim Twingo, Bj 97, 43 kw, Klima der Laderegler der Lichtmaschine ??

Gruss

Volker

[Broadcasttechniker]

Der sitzt imho recht tief drin.
Ist aber selten kaputt.
Was ist dein Problem?

[Scheckenalarm]

HAllo

die Ladekontrollleuchte brennt und wenn ich die Batterie abklemme geht der Motor aus. Also entweder die Lichtmaschine oder der Regler. Lichtmaschine hab ich ausgebaut, Kohletifte sind noch ok - kann eigentlich nur der Regler sein oder ??

Gruss

Volker

[Broadcasttechniker]

Ja, das kann der Regler sein.
Theoretisch auch der Gleichrichter bzw. die Leitung zum Anlasser.
Kannst du an Bolzen/Mutter Plus messen?
Der Regler hat einen Softstart so dass die Lima erst etliche Sekunden nach Erreichen der Einschaltdrehzahl volle Leistung abgibt.

[Harald_K]

vermutlich sind die Dioden für die Gleichrichtung der Erregerspannung hinüber ..... daher wohl auch die dauernd leuchtende Ladekontrolle.

[Scheckenalarm]

Hallo

Ok das denk ich auch - werde mal ne andere Lima besorgen und dann einbauen. Aber hier nochmal die Frage --> Wo sitzt beim 97er Twingo denn nun eigentlich der Laderegler - die Lima hat ja nur den Pluskontakt und den Erregeranschluß ??

Gruß

Volker

[Harald_K]

Der Laderegler sitzt in der Lichtmaschine .... an Anschlüssen gibts Masse(Gehäuse), Plus und nen Draht zur Ladekontrollampe. Die Ladekontrolle ist nach Plus geschaltet.

[9eor9]

Batterie abklemmen bei laufendem Motor, das ist nicht gut.
Es killt die Dioden in der LIMA durch Überspannng

[Broadcasttechniker]

Ich will keine Ratschläge geben die nachher zu Ärger führen.
Aber die Dioden und das Bordnetz halten was aus.
Fahren ohne Batterie schon probiert.

[9eor9]

Schon eine LIMA durchgeblasen, allerdings war es kein Twingo und ist 20 Jahre her, zugegeben.

[TwingChing]

Mess doch einfach mal die Bordspannung.
Bei Motor aus hat eine intakte Batterie 12 ~ 12,5 V und bei laufendem Motor solltest du etwa 14 ~ 14,5 V messen.