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es gibt da ja mehrere Versionen: C3G, D7F und dann auch noch der mit 16V und was weiß ich was es da noich für Unterschiede gibt.
Aber zumindest passen a nicht alle (Tuning-)Teile auf alle Motoren - und jetzt würde ich gern mal wiesen was ich überhaupt drin habe / woran ich das erkenne.
Erkennt man das vielleicht an der Schlüsselnummer, oder so?
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Tattoostudio Nadeltanz (Ist ein guter Freund von mir)
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du hast im fahrzeugschein unter nummer 5 eine fahrzeug ident nummer. wenn du die angeben tust, sollte jeder händler wissen welchen wagen und motor du hast und dementsprechend auch welche teile passen.
wenn du selber unter die haube sehen willst: wenn der luftfilter mittig links auf dem motor hockt hast du einen c3 motor. wenn von vorne rechts eine flexischlauch in ein gehäuse hinten links geht und von da in die ansaugbrücke, dann hast du einen d7 motor. und die d4 maschine hast du eh erst ab baujahr 2000. die plastikabdeckung ist da meines wissens grau und nicht schwarz. so genau habe ich das aber auch nicht mehr im kopf. am sichersten bist du halt mit der fahrzeugidentnummer aus dem schein.
mfg
sebi
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sag doch einfach mal dien baujahr vielleicht reicht das schon
- SQ - only Dreams r nice`r
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10/99 müsste er sein wenn ich mich recht erinnere.
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Tattoostudio Nadeltanz (Ist ein guter Freund von mir)
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10/99 ist definitiv ein D7F!
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jo, normalerweise ist dasn D7F
was haste dnen in dne Papieren stehen ps mässig?
- SQ - only Dreams r nice`r
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10/99
Das kann nur ein D7F sein! Den D4F gab es erst beim Phase3. Und den C3G gab es nur beim Phase1 bis 96 oder 97!
gruß
Ben