31.01.2019, 11:20
Hallo mal wieder,
der Fehler ist leider schlimmer geworden jetzt geht die Störungslampe so gut wie gar nicht mehr aus und das Magnetventil vom Kohlefilter ist fleißig am tickern.
Den Anschluß vom Saugrohrdrucksensor habe ich gelötet und statt dem Stecker Kabelschuhe genommen um den Stecker ausschließen zu können. Den Saugrohrdrucksensor selber habe ich auch mal getauscht (lag in der Garage) dieser sitzt jetzt fest drin.Der Saugrohrdrucksensor liefert weiterhin plausible Werte. Leider hat das alles noch nichts gebracht. Heute ging auch einmal die Motorlampe an mit dem Fehler P0170 Kraftstoffregelung Fehlfunktion.
![[Bild: twingo-31110947-OoD.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2019/01/twingo-31110947-OoD.jpg)
Bei Renault bin ich leider noch nicht ran gekommen. Der eine will nicht auslesen und beim anderen nur mit Termin nächste Woche
.
Habe bald den Punkt erreicht wo ich den kleinen anzünden werde.
Bin für alle Tipps offen.
Danke.
der Fehler ist leider schlimmer geworden jetzt geht die Störungslampe so gut wie gar nicht mehr aus und das Magnetventil vom Kohlefilter ist fleißig am tickern.
Den Anschluß vom Saugrohrdrucksensor habe ich gelötet und statt dem Stecker Kabelschuhe genommen um den Stecker ausschließen zu können. Den Saugrohrdrucksensor selber habe ich auch mal getauscht (lag in der Garage) dieser sitzt jetzt fest drin.Der Saugrohrdrucksensor liefert weiterhin plausible Werte. Leider hat das alles noch nichts gebracht. Heute ging auch einmal die Motorlampe an mit dem Fehler P0170 Kraftstoffregelung Fehlfunktion.
Bei Renault bin ich leider noch nicht ran gekommen. Der eine will nicht auslesen und beim anderen nur mit Termin nächste Woche
.Habe bald den Punkt erreicht wo ich den kleinen anzünden werde.
Bin für alle Tipps offen.
Danke.