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Seat Toledo 1L
#25
(28.01.2017, 22:35)cooldriver schrieb: Ansonsten ist Restauration um jeden Preis Irrsinn und Falschberatung.
Warum ist das Irrsinn? Nochmals: WARUM fährst du einen gammligen Twingo? Jedes Volltanken ist Totalschaden? Wegwerfen und was neues kaufen. Nach deiner Logik. Ich mach dir mal ne Auflistung:

Golf 2 gekauft so 2010 rum für 1250€.
Allein die Felgen haben mehr gekostet. Von den 5000€ für den Motor mal ganz zu schweigen. Bisher ca 10.000€ reingesteckt und 7 Jahre dran gearbeit.

Santana gekauft 2014 für 500€.
Felgen ham auch schon 1000€ gekostet. Auspuffanlage komplett schon 800€. Insgesamt 4 Wochen jeden Tag dran gearbeitet. Gesamtkosten ca 8000€.

Passat 32 gekauft 2008 für 500€.
Allein schon die Tatsache das es für den Karre kaum Teil egibt und ich ca 1 Jahr nur nach Teilen im Netz suche ist schon unbezahlbar. Beispiel? Neuen Vergaser gibts net. Also mal nach Neuss zum Hersteller gefahren (wo ich einen sehr guten Draht zur Chefetage habe) und da ml mit einem Mitarbeiter 2 Tage lang alle schwarzlager durchsucht und mir einen einen Fabrikneuen Vergaser zusammenbauen lassen. Bis heute wird da dran gearbeitet.

ST für 3500€ gekauft
Felgen, Fahrwerk, Anlage und sonstiges = Doppelter Kaufpreis.

So und jetzt zurück zu dir. Mach doch mal deine Hochrechnung...
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