14.06.2015, 00:56
Der Prüfer ist wirklich das a und o. Wir waren damals auch mit einem voll umgebauten e36 zu erst beim TÜV um die Ecke der dann nur die Hände überm Kopf zussamen geschlagen hat. Ein wenig im Bekanntenkreis umgehört und an einen fähigen Prüfer geraten. Danach war alles kein Problem. Und da ging es nicht um Felgen Sonden u.A. Um Eigenbau sitzkonsolen und Teilen aus dem Motorsportbereich.
