29.04.2014, 08:39
Schönen guten morgen 
Aufgebaut sind die Kotflügel aus 3 lagen 280 gr. Gewebe, bei den Verschraubungspunkten sind es 4 Lagen 280 gr. Gewebe. Die Kotis sind 1,2-1,5 mm dick. Es sind außerdem noch 2 zusätzliche Versteifungen eingearbeitet, um größmögliche Stabilität zu Gewährleisten. -> 1x in vertikaler und 1x in horizontaler Lage.
Die Passgenauigkeit ist sehr gut, da die Urmodelle original Kotflügel waren und somit keine Formen von Kotflügeln aus dem Zubehör gefertigt wurden.
Polyesterharzteile würden beim trocknen um 2% schrumpfen, Epoxydharzteile wie unsere schrumpfen beim aushärten um 0,02%. Auf Wunsch und gegen Aufpreis können die Kotflügel auch mit 4 oder 5 lagen Glas gefertigt werden, was aber weder sinnvoll noch nötig ist.
Um zu verstehen warum unsere produkte so hochwertig gegenüber Polyesterharzteilen sind, sollte man mal bei einer Suchmaschine folgendes eingeben: unterschied polyesterharz-epoxydharz.
Natürlich können alle Produkte weiter bearbeitet und auch noch durch den Kunden verändert werden; etwas erfahrung im Umgang mit Harz und Glas sollte allerdings vorhanden sein. Beispielsweise könnte man die Kotflügel um weitere 15-20 mm verbreitern, Lufteinlässe einlaminieren oder fräsen etc. Hier sind der Phantasie eigentlich keine Grenzen gesetzt, was wirklich neue Möglichkeiten eröffnet.
Aufgebaut sind die Kotflügel aus 3 lagen 280 gr. Gewebe, bei den Verschraubungspunkten sind es 4 Lagen 280 gr. Gewebe. Die Kotis sind 1,2-1,5 mm dick. Es sind außerdem noch 2 zusätzliche Versteifungen eingearbeitet, um größmögliche Stabilität zu Gewährleisten. -> 1x in vertikaler und 1x in horizontaler Lage.
Die Passgenauigkeit ist sehr gut, da die Urmodelle original Kotflügel waren und somit keine Formen von Kotflügeln aus dem Zubehör gefertigt wurden.
Polyesterharzteile würden beim trocknen um 2% schrumpfen, Epoxydharzteile wie unsere schrumpfen beim aushärten um 0,02%. Auf Wunsch und gegen Aufpreis können die Kotflügel auch mit 4 oder 5 lagen Glas gefertigt werden, was aber weder sinnvoll noch nötig ist.
Um zu verstehen warum unsere produkte so hochwertig gegenüber Polyesterharzteilen sind, sollte man mal bei einer Suchmaschine folgendes eingeben: unterschied polyesterharz-epoxydharz.
Natürlich können alle Produkte weiter bearbeitet und auch noch durch den Kunden verändert werden; etwas erfahrung im Umgang mit Harz und Glas sollte allerdings vorhanden sein. Beispielsweise könnte man die Kotflügel um weitere 15-20 mm verbreitern, Lufteinlässe einlaminieren oder fräsen etc. Hier sind der Phantasie eigentlich keine Grenzen gesetzt, was wirklich neue Möglichkeiten eröffnet.