23.02.2014, 22:54
Verbrauch tät mich jetzt weniger interessieren....wie sieht´s mit der Performance aus?
Ich hab auch noch nen kleinen Tip zur Optimierung, wenn der Thermostat mal die Grätsche macht:
Thermostatgehäuse 8200453422 83°C (öffnet 6°C früher, als Serie), wobei ich denke im freien Handel günstiger zu bekommen...
http://www.teilehaber.de/thermostat-kueh...75121.html
![[Bild: twingo-27143232-CZg.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2014/02/twingo-27143232-CZg.jpg)
Wenn hier eine 3 steht, dann sollte es bei 83°C öffnen. Auf dem Bild ist eines abgebildet das bei 89°C öffnet und keinen Entlüftungsanschluss besitzt.
![[Bild: twingo-27143353-dGt.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2014/02/twingo-27143353-dGt.jpg)
Ich hab auch noch nen kleinen Tip zur Optimierung, wenn der Thermostat mal die Grätsche macht:
Thermostatgehäuse 8200453422 83°C (öffnet 6°C früher, als Serie), wobei ich denke im freien Handel günstiger zu bekommen...
http://www.teilehaber.de/thermostat-kueh...75121.html
Wenn hier eine 3 steht, dann sollte es bei 83°C öffnen. Auf dem Bild ist eines abgebildet das bei 89°C öffnet und keinen Entlüftungsanschluss besitzt.
Gruß
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<