Wir sind dabei für die nächste Erneuerung der Bremse schonmal die Teile zusammen zu sammeln.
Die Stahlflexbremsleitungen sind schon geordert...
Das Ziel ist es, die Bremse noch etwas direkter und sportiver zu machen, dabei allerdings 1. legal und 2. alltagstauglich zu bleiben und nicht unbdeingt arm zu werden. Daher scheiden natürlich Bremsen bzw Beläge die warmgefahren werden müssen aus. Außerdem scheinen nach ein wenig Lektüre auch gelochte Scheiben auszufallen, weil wir auf brechende Scheiben getrotst verzichten können.
Ich habe jetzt BREMBO innenbelüftete und geschlitze Scheiben und Beläge für insgesamt knapp 140€ gefunden. Im Forum liest man aber auch viel von ZIMMERMANN Scheiben, EBC BLACKSTUFF oder REDSTUFF und TEXTAR Belägen.
Welche Kombination kann man getrost empfehlen, bzw zu welchem Hersteller sollte man greifen?
Haben den 1.6 Liter Motor vom Megane mit ca. 120 PS im Twingo mit der Megane 238x20mm Bremsanlage an der Vorderachse und der Serien Twingobremse hinten...
Danke für eure Ratschläge!
Die Stahlflexbremsleitungen sind schon geordert...
Das Ziel ist es, die Bremse noch etwas direkter und sportiver zu machen, dabei allerdings 1. legal und 2. alltagstauglich zu bleiben und nicht unbdeingt arm zu werden. Daher scheiden natürlich Bremsen bzw Beläge die warmgefahren werden müssen aus. Außerdem scheinen nach ein wenig Lektüre auch gelochte Scheiben auszufallen, weil wir auf brechende Scheiben getrotst verzichten können.
Ich habe jetzt BREMBO innenbelüftete und geschlitze Scheiben und Beläge für insgesamt knapp 140€ gefunden. Im Forum liest man aber auch viel von ZIMMERMANN Scheiben, EBC BLACKSTUFF oder REDSTUFF und TEXTAR Belägen.
Welche Kombination kann man getrost empfehlen, bzw zu welchem Hersteller sollte man greifen?
Haben den 1.6 Liter Motor vom Megane mit ca. 120 PS im Twingo mit der Megane 238x20mm Bremsanlage an der Vorderachse und der Serien Twingobremse hinten...
Danke für eure Ratschläge!
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