15.03.2012, 22:52
Japp, alles nur "kleine Arbeiten" 
Aber die Summe machts. Rost ist in den letzten 2 Jahren einiges dazugekommen. Da weiss man gar nicht, wo man anfangen, und wo man aufhören soll.
Unterboden---Schweller---Heckklappe---Türen
Einzig die Motorhaube ist rostfrei, da ich regelmäßig die Steinschläge ausgebessert habe.
Seltsam sind die Stellen an den Türen, wo keine Lackbeschädigung zu sehen ist... Mitten drin.
Aber den Teilehändler kannst du mir ruhig mal nennen. Davon kann man nie genug haben.
Bei den Bremsschläuchen war bei mir der teuerste 56 Euro, und der günstigste 21 Euro.
Da gibts also schon ne krasse Spanne.
Als ich noch aktiv geschraubt habe, gab es bei Ersatzteilen noch krassere Spannen. Da waren durchaus mal 90 Prozent drin.
Aber die Summe machts. Rost ist in den letzten 2 Jahren einiges dazugekommen. Da weiss man gar nicht, wo man anfangen, und wo man aufhören soll.
Unterboden---Schweller---Heckklappe---Türen
Einzig die Motorhaube ist rostfrei, da ich regelmäßig die Steinschläge ausgebessert habe.
Seltsam sind die Stellen an den Türen, wo keine Lackbeschädigung zu sehen ist... Mitten drin.
Aber den Teilehändler kannst du mir ruhig mal nennen. Davon kann man nie genug haben.
Bei den Bremsschläuchen war bei mir der teuerste 56 Euro, und der günstigste 21 Euro.
Da gibts also schon ne krasse Spanne.
Als ich noch aktiv geschraubt habe, gab es bei Ersatzteilen noch krassere Spannen. Da waren durchaus mal 90 Prozent drin.