13.03.2014, 08:16
Der R1-R ist ein Zwischending zwischen dem R888 (Semi-Slick) und dem T1-R (Sportreifen).... diese Art Reifen wird als UHP-Reifen (Ultra-High Performance) bezeichnet..... der Vorteil liegt im immensen Grip und der noch relativ guten Nässefahigkeiten im Vergleich zum Semi-Slick.
Nachteil : höherer Verschleiß (Treadwear 140 bei
R1-R) gegenüber einem normalen Reifen (Treadwear da bei ca. 300-400) und schlechteres Aquaplaningverhalten gegenüber Standardreifen.
Nachteil : höherer Verschleiß (Treadwear 140 bei
R1-R) gegenüber einem normalen Reifen (Treadwear da bei ca. 300-400) und schlechteres Aquaplaningverhalten gegenüber Standardreifen.