29.10.2012, 14:49
Ich möchte noch mal kurz ergänzen, das ich am Wochenende die Grenzen meines 22k Resistors und E85 pur gefunden habe. Bei 0 Grad geht das noch gut aber so bald es in den - Bereich rutscht (-2 waren es 2 mal) sind mehrere Anläufe zum Starten mit E85 pur beim Twingo GT nötig. Mit nem größeren Resistor kommt man vlt noch auf -5 Grad oder so aber dann ist so langsam aber sicher auch Ende mit E85 pur und Kalststart (finde ich ein sehr gutes Ergebnis!). Da es jetzt aber eh Winter Ethanol mit doppeltem Benzin Anteil gibt werde ich da so schnell keine Probleme bekommen, aber ich werde berichten =)
mein Horst
Spritmonitor
unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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