29.06.2009, 16:46
Das Tilgergewicht ist aus Gusseisen.
Sieh mal, ob du den Schraubstummel aus dem Pendant, welches im Achskörper eingeschlossen ist, rausbekommst.
Es ist überhaupt kein Problem ohne zu Fahren.
Renault beschreibt auch in einer technischen Note, dass man Resonanzproblemen im tieffrequenten Teil mal das Gewicht abschraubt.
Man soll es dann aber mit einer Schraube festsetzen, damit das Gewicht im Achskörper nicht klappert.
Wenn das mit der Schraube nicht klappt, Restgewicht mit PU Kleber festlegen.
Was meinst du denn mit Lenkgetriebe?
Das ist zwar in der Nähe, aber da ist doch nichts dran fest.
Für eine 100% Reparatur müsstes du einen neuen Fahrschemel, auch Motorträger oder Achskörper genannt, kaufen.
Vergiss es.
Sieh mal, ob du den Schraubstummel aus dem Pendant, welches im Achskörper eingeschlossen ist, rausbekommst.
Es ist überhaupt kein Problem ohne zu Fahren.
Renault beschreibt auch in einer technischen Note, dass man Resonanzproblemen im tieffrequenten Teil mal das Gewicht abschraubt.
Man soll es dann aber mit einer Schraube festsetzen, damit das Gewicht im Achskörper nicht klappert.
Wenn das mit der Schraube nicht klappt, Restgewicht mit PU Kleber festlegen.
Was meinst du denn mit Lenkgetriebe?
Das ist zwar in der Nähe, aber da ist doch nichts dran fest.
Für eine 100% Reparatur müsstes du einen neuen Fahrschemel, auch Motorträger oder Achskörper genannt, kaufen.
Vergiss es.
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