Ahoi Forum,
schwer zu formulieren...jedenfalls hat die Suche nix hervorgebracht, daher hier als neues Thema:
Ich hab an der Mittelkonsole die Dreh-Knöpfe der Lüftung/Temperatur alle drei abgemacht und lackiert. So weit, so gut. Beim Wiederanbauen stellt sich aber heraus, dass die Welle des linken Drehknopfs (also Temperatur heiß/kalt) sich nach innen schieben lässt (zumindest bei mir...ist bestimmmt nicht ab Werk so
). Damit ist es nicht mehr möglich, den Knopf ganz simpel von vorne wieder einzubauen, da die Aussparung innen im Knopf sich nicht mehr auf die Welle drücken lässt, sondern diese nach innen schiebt. Die Welle lässt sich dann wieder rausziehen, aber der kleinste Gegendruck schiebt sie wieder rein. Die beiden anderen Knöpfe haben ohne Probleme funktioniert.
Nun zur Frage:
Habt ihr einen Trick parat, wie ich das doch hinbekommen, ohne gleich die ganze Lüftung zu zerlegen?
Und wenn es nur mit Zerlegen geht, was muss ich wieweit auseinander bauen?
In der Hoffnung auf eine leidlich einfache Lösung,
Ray
schwer zu formulieren...jedenfalls hat die Suche nix hervorgebracht, daher hier als neues Thema:
Ich hab an der Mittelkonsole die Dreh-Knöpfe der Lüftung/Temperatur alle drei abgemacht und lackiert. So weit, so gut. Beim Wiederanbauen stellt sich aber heraus, dass die Welle des linken Drehknopfs (also Temperatur heiß/kalt) sich nach innen schieben lässt (zumindest bei mir...ist bestimmmt nicht ab Werk so
). Damit ist es nicht mehr möglich, den Knopf ganz simpel von vorne wieder einzubauen, da die Aussparung innen im Knopf sich nicht mehr auf die Welle drücken lässt, sondern diese nach innen schiebt. Die Welle lässt sich dann wieder rausziehen, aber der kleinste Gegendruck schiebt sie wieder rein. Die beiden anderen Knöpfe haben ohne Probleme funktioniert.Nun zur Frage:
Habt ihr einen Trick parat, wie ich das doch hinbekommen, ohne gleich die ganze Lüftung zu zerlegen?
Und wenn es nur mit Zerlegen geht, was muss ich wieweit auseinander bauen?
In der Hoffnung auf eine leidlich einfache Lösung,
Ray