Lüfter Twingo 1 Phase 3

[9eor9]

Ein Ölkühler ist erst dann zu überlegen, wenn man mit einem korrekt angeschlossenen Ölthermometer festgestellt hat, dass die Sumpftemperatur die kritische Grenze von etwa 140 Grad öfters übersteigt. Wer rast denn im Sommer stundenlang Dauervollgas? Der Wasser/Öl Wärmetauscher bringt dem Motor weit mehr, weil das Öl schneller warm wird. Das ist äußerst vorteilhaft.