Hallo gesagt°

[MC Twingo]

Bezüglich spiel der Domlager bzw. der Kolbenstange im Domlager lese ich mal das es nicht sein dürfte dann wieder das dies bauartbedingt sei und ganz normal.

Na was jetzt

Hallo,

Das liegt daran wie extrem das untere Gummi ( Was im Radhaus sitzt ) gequetscht wird. also zusammen gepresst wird. ( Härte Belastung und die Dauer des Einsatzes.) Das erkennst du leicht an denn abgebildeten Rillen in diesen Gummi. ( ähnlich wie die Profiltiefe eines Reifens ) wenn diese Rillen fast nicht mehr sichtbar sind in der Mitte der Fläche wird es zeit für einen Austausch.

Außerdem kommt es noch drauf an was für ein Fahrwerk du verbaut hast. ( Wenn du ein Gewinde Fahrwerk hast dann brauchst du diese kleine Mutter nicht ( Die Mutter dient zur Spannung der Feder, so das du das komplette Federbein ausbauen kannst ohne das dir die Feder um die Ohren fliegt ( eine so genannte Vorspannungshaltung ) )

Hier auf dem Bild siehst du diese kleine Mutter oben drauf und denn vorhin genannten Gummipuffer.




Wenn du das Federbein einbauen willst musst du ja von oben ( durch denn Motorraum ) das Gegenstück an die Kolbenstange schrauben.
Wie hier auf dem Bild zusehen:




Sooo wenn du jetzt die kleine Mutter drauf hast dann schraubst du denn anderen Teller so zu sagen auf die Mutter press drauf. Das ist soweit in Ordnung ( anders geht es ja nicht ) Hast du diese Mutter jetzt nicht. ( Gewindefahrwerk ) dann zieht sich der Teller PRESS an das Blech ran. Beides ist in Ordnung.

Gruß
Marcelo