27.10.2011, 20:49
Servus,
darüber sinniert hab ich auch schon mal und kam zu dem Schluss das es wohl nicht so gut wäre.
Folgendes:
Idee->Sehr gut!
Material (wg. Hitze / Schmutz / Wasser)->Alu od. Edelstahl
Nachteil 1->beides teuer und schwer
Nachteil 2->kaum Befestigungspunkte
Nachteil 3->nicht tüvvig!!
Ansonsten wärs schon geil...
Allein schon um die Schaltung von unten abzudecken.
Der Ferrari Enzo hat einen Unterboden in den der Heckdiffusor integriert ist, komplett vom Frontspoiler nach hinten durchgeht und aus Kohlefaser besteht.
darüber sinniert hab ich auch schon mal und kam zu dem Schluss das es wohl nicht so gut wäre.
Folgendes:
Idee->Sehr gut!
Material (wg. Hitze / Schmutz / Wasser)->Alu od. Edelstahl
Nachteil 1->beides teuer und schwer
Nachteil 2->kaum Befestigungspunkte
Nachteil 3->nicht tüvvig!!
Ansonsten wärs schon geil...
Allein schon um die Schaltung von unten abzudecken.
(27.10.2011, 20:44)Mcbull schrieb: Weiß jemand wie das bei Supersportwagen geregelt ist? Die haben das ja "Serienmäßig"
Der Ferrari Enzo hat einen Unterboden in den der Heckdiffusor integriert ist, komplett vom Frontspoiler nach hinten durchgeht und aus Kohlefaser besteht.
MFG
Daniel
Daniel
"I Don't like Metal - I love it" 
"Ob der Sub so richtig steht, hörst du, wenn er mal ausgeht!"