04.05.2010, 17:11
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.05.2010, 17:12 von RölliWohde.)
Die Ansaugbrücke hat sich beim D7F im Laufe der Jahre geändert was die Unterdruckschläuche angeht, ich weiß das aus eigener Erfahrung da ich mit der bearbeiteten Phase 1 Brücke bis heute nichts anfangen kann und die als "Souvenir" in der Garage liegen habe.
Das Thema wurde hier im Forum aber auch schon besprochen, Fazit:
Bei Motortausch ALLE Anbauteile vom Ursprungsmotor übernehmen!
Das Thema wurde hier im Forum aber auch schon besprochen, Fazit:
Bei Motortausch ALLE Anbauteile vom Ursprungsmotor übernehmen!
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