25.08.2026, 19:48
Jetzt kam der neue Tacho an und ich dachte einfach einbauen nicht weiter anfassen alles lassen wie es ist.
Denkste der neue Tacho war laut Etikett aus 2001 und da waren die Löcher nur 8mm im Durchmesser und mein alter Tacho aus 2004 hat 10mm Löcher.
Also erstmal die Löcher vorsichtig mit einem Senker aufgebohrt, dann eingebaut.
Jetzt funktioniert alles wieder wie es soll.
Ich werde mir bei Gelegenheit nochmal einen Tach holen und das LED Thema und Kilometer anpassen ausprobieren.
Aber davor muss ich mich noch um die klappernde Hinterachse kümmern.
Denkste der neue Tacho war laut Etikett aus 2001 und da waren die Löcher nur 8mm im Durchmesser und mein alter Tacho aus 2004 hat 10mm Löcher.
Also erstmal die Löcher vorsichtig mit einem Senker aufgebohrt, dann eingebaut.
Jetzt funktioniert alles wieder wie es soll.
Ich werde mir bei Gelegenheit nochmal einen Tach holen und das LED Thema und Kilometer anpassen ausprobieren.
Aber davor muss ich mich noch um die klappernde Hinterachse kümmern.
