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Hallo aus Marl
#3
Hallo handyfranky,

gerne lade ich hier ein paar Fotos hoch mit dem Picuploader. Hier erstmal die Frontansicht meines Twingo
[Bild: twingo-23132854-xVz.jpg]

Zwecks Bestellung des richtigen Luftfilter hab ich mal den Lufikasten abgeschraubt. Habe mich erschrocken darüber, dass am Flansch Kunststoff-Muffe am Vergaser ein Segment nach Innen abgeknickt war. Als ich es wieder hochbiegen wollte, brach es ganz ab. Als vorübergehende Lösung habe ich dort mit Silikonband abgedichtet, das ich mit der Schlauchschelle eingeklemmt habe. Siehe Foto. Da am Anschluss des Kunststoffrohres zum Kühlergrill auch ein Clip (von 2) fehlte, suchte ich nach einem neuen Gebrauchten Lufi-Hehäuse, komplett mit Schlauch.
[Bild: twingo-23132937-xkm.jpg]

Das neue/gebrauchte Lufi Gehäuse habe ich gestern endlich gefunden. Stammt von einem Schrottplatz aus Holland. Das Teil ist komplett mit Kunststoffschlauch. Hier:
[Bild: twingo-23134117-SMU.jpg]


Die Suche nach dem Lufi Gehäuse hatte noch einen charmanten Nebeneffekt. Und zwar konnte ich dadurch (der Händler hatte das Teil als passend für D4F-746, das würde meinem Motorcode D4F-E7 entsprechen) deklariert. Ist doch schon mal gut zu wissen, dass mein D4F-E7 ein D4F-764 ist.

Jetzt ist es so, dass ich neben dem Ölwechsel auch die Zündkerzen erneuern möchte. Die beste Erfahrung habe ich dabei mit Irridium Kerzen von NGK gemacht. An unzähligen Fahrzeugen; Roller, Motorrad und Pkw konnte ich damit: Ruhigeren Motorlauf, bessere Gasannahme und Startverhalten, deutlich mehr Leistung und Kraftstoff einsparen.
Dummerweise bietet die Nitera-Webseite (für NGK-Zündkerzen) für Motorcode D4F-764 gar keine Zündkerzen an.
Für den D4F-770 und 772 wird dort die ILKAR7A7 (Iridium-Zündkerze) als kompatibel angegeben. So ein Sch....
Andererseits bietet Motointegrator die ILKAR7A7 als passend für alle 3 D4F-Motoren (770, 772 und 764 sogar noch 780 782) an. Laut folgender Tabelle:

Modell / Typ Hubraum Leistung (PS) Leistung KW Hergestellt Motorcode KBA
TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN04, CN0B) 1149 75 55 2007-03-01 - 2014-09-01 D4F 770, D4F 764, D4F 772 3333AQU
TWINGO II (CN0_) 1.2 TCe 100 (CN0P) 1149 102 75 2011-02-01 - bis jetzt D4F 780, D4F 782 3333AYW
TWINGO II (CN0_) 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) 1149 100 74 2007-03-01 - 2014-09-01 D4F 780, D4F 782 3333APO

Kostet da nur 8,41€/Stück: https://www.motointegrator.de/artikel/80...173c80d8ce

Steh da jetzt etwas auf dem Schlauch, weil für mich die Hersteller-Angaben (hier Nitera/NGK) immer maßgeblicher sind als die von irgendwelchen Händlern.
Werde hier im Werkstattforum nochmal nachfragen, ob hier ein Twingo D4F-764 User, die NGK ILKAR7A7 (NGK Art. Nr.: 91432 ) in Verwendung hat.
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Es bedanken sich: handyfranky


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Hallo aus Marl - von Kaeptn - 22.08.2026, 21:50
RE: Hallo aus Marl - von handyfranky - 23.08.2026, 06:36
RE: Hallo aus Marl - von Kaeptn - 23.08.2026, 13:26

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