02.08.2026, 11:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.08.2026, 11:58 von Broadcasttechniker.)
Mir ist bekannt dass im VW Konzern Steuergeräte öfters mal die Füße strecken.
Das ist bei Renault extrem selten selten der Fall, und dabei spielt es keine große Rolle ob die Steuergeräte von Bosch, Siemens, Sagem oder Magneti Marelli kommen. Renault verbaut alles, aber scheinbar nach ihren Spezifikationen.
Alle Ein- und Ausgänge sind Kurzschussfest nach Masse und Plus.
Die Geräte sind überspannungsfest bis 30 Volt.
Verpolungsschutz besteht entweder in sich selbst oder, und jetzt kommt der Knackpunkt, über Schutzrelais.
Dieser Schutz lässt sich leider bei Starthilfe aushebeln wenn man die falsch gepolte Starthilfe zuschaltet wenn die Zündung schon an ist.
Danach ist das Steuergerät tot und sagt keinen Piep und Triller mehr.
Ist aber auch egal.
Außer bei Totalversagen würde ich Steuergerätefehler erst an letzter Stelle suchen, wobei Auslesen keinen Aufwand darstellt und man das ruhig an erster Stelle machen kann/soll.
Jetzt im konkreten Fall:
Kannst d den Wählhebel abfragen?
Der ist leider sehr häufig defekt.
Das ist bei Renault extrem selten selten der Fall, und dabei spielt es keine große Rolle ob die Steuergeräte von Bosch, Siemens, Sagem oder Magneti Marelli kommen. Renault verbaut alles, aber scheinbar nach ihren Spezifikationen.
Alle Ein- und Ausgänge sind Kurzschussfest nach Masse und Plus.
Die Geräte sind überspannungsfest bis 30 Volt.
Verpolungsschutz besteht entweder in sich selbst oder, und jetzt kommt der Knackpunkt, über Schutzrelais.
Dieser Schutz lässt sich leider bei Starthilfe aushebeln wenn man die falsch gepolte Starthilfe zuschaltet wenn die Zündung schon an ist.
Danach ist das Steuergerät tot und sagt keinen Piep und Triller mehr.
Ist aber auch egal.
Außer bei Totalversagen würde ich Steuergerätefehler erst an letzter Stelle suchen, wobei Auslesen keinen Aufwand darstellt und man das ruhig an erster Stelle machen kann/soll.
Jetzt im konkreten Fall:
Kannst d den Wählhebel abfragen?
Der ist leider sehr häufig defekt.
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