Gestern, 09:19
Ich beschreibe es dann genauer:
Der Wagen ist mit angezogener Handbremse und im ersten Gang geparkt. Ich steige ein, stecke den Zündschlüssel, trete die Kupplung, schalte in den Leerlauf und starte dann, mit getretener Kupplung und getretenem Bremspedal, den Wagen. Dann löse ich, weiter mit getretener Kupplung und getretenem Bremspedal, die Handbremse und legen den Rückwärtsgang ein. Dann kracht es, aber nicht immer. Aber fast immer über Nacht, nie tagsüber oder nach 10 Stunden parken am Bahnhof. Der Abstellplatz ist nur minimal schräg, steht er ganz gerade, kracht es nie. Geht es vorwärts los, alles gut.
Mit ist klar, das der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist, aber das Problem hat erst mit Beginn der Hitzewelle begonnen und ich fahre den Wagen nun schon 5 Jahre problemlos.
Ich habe auch schon versucht, die Kupplung vorher mehrfach durchzutreten, das hattes du in einem anderen Thread mal beschrieben.
Frage: Wenn die Kupplung klebt müsste der Wagen doch dann beim Start im Gang, aber mit getretener Kupplung und loser Bremse losruckeln?
Der Wagen ist mit angezogener Handbremse und im ersten Gang geparkt. Ich steige ein, stecke den Zündschlüssel, trete die Kupplung, schalte in den Leerlauf und starte dann, mit getretener Kupplung und getretenem Bremspedal, den Wagen. Dann löse ich, weiter mit getretener Kupplung und getretenem Bremspedal, die Handbremse und legen den Rückwärtsgang ein. Dann kracht es, aber nicht immer. Aber fast immer über Nacht, nie tagsüber oder nach 10 Stunden parken am Bahnhof. Der Abstellplatz ist nur minimal schräg, steht er ganz gerade, kracht es nie. Geht es vorwärts los, alles gut.
Mit ist klar, das der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist, aber das Problem hat erst mit Beginn der Hitzewelle begonnen und ich fahre den Wagen nun schon 5 Jahre problemlos.
Ich habe auch schon versucht, die Kupplung vorher mehrfach durchzutreten, das hattes du in einem anderen Thread mal beschrieben.
Frage: Wenn die Kupplung klebt müsste der Wagen doch dann beim Start im Gang, aber mit getretener Kupplung und loser Bremse losruckeln?
