Vor 2 Stunden
Super Plus mache ich jetzt natürlich, das ist ja echt nicht besonders gut für den Motor. Vor allem müsste er auch mehr Sprit brauchen bei gleicher Leistungsabgabe-der arbeitet ja gegen sich selbst. Habe mir die Fäden durchgelesen-die meisten haben es bei kaltem Motor, ich nur wenn er warm ist. Vielleicht schaue ich doch mal nach den Ventilen. Der muss noch was halten: Gerade erst Zahnriemen gemacht. Ich werde alt und unkonzentriert beim Schrauben. Und die Augen erst.. Das ärgert mich. Und ich crimpe die Kabel von diesem KlopfKlopf-Sensor. Ich habe die gelötet, glaube ich. Muss ich mir mal anschauen. Ich hatte ja damals diesen Test des Sensors mit audacity am Rechner gemacht. Vielleicht sollte ich mir aus reiner Neugier mal einen neuen von Valeo besorgen und dann irgendwie ein paar definierte Klopfer auf das Teil geben um zu gucken, ob die sich unterscheiden in den Amplituden.