Jein....alle Twingos haben die Buchse, in welches mensch das Radio-Bedienteil einschieben kann. Aber nicht alle Twingos haben das Kabel dazu....meiner nicht. Ich musste mir da selbst was zusammen ziehen 
Sparbuchse eben....
Aber bei gefragter Person ist das Bedienteil ja vorhanden. Es kann einfach getauscht werden. Eine T20 Torx-Schraube oben am Bedienteil lösen, vorher den Stecker abziehen und sachte raus ziehen. Quasi plug and play. Also so wie alle zuvor schon schrieben: Das Radio-Bedienteil läuft nicht über den Schleifring, sondern einen 6-poligen Stecker der unten ins Bedienteil eingesteckt ist. Über den Schleifring laufen bei den Twingos nur max. 4 Kabel: 2x Airbag und 2x Tempomat. Bei verwandten Renaults gibt es dann ggf. noch Kabel für die Hupe
Sparbuchse eben....Aber bei gefragter Person ist das Bedienteil ja vorhanden. Es kann einfach getauscht werden. Eine T20 Torx-Schraube oben am Bedienteil lösen, vorher den Stecker abziehen und sachte raus ziehen. Quasi plug and play. Also so wie alle zuvor schon schrieben: Das Radio-Bedienteil läuft nicht über den Schleifring, sondern einen 6-poligen Stecker der unten ins Bedienteil eingesteckt ist. Über den Schleifring laufen bei den Twingos nur max. 4 Kabel: 2x Airbag und 2x Tempomat. Bei verwandten Renaults gibt es dann ggf. noch Kabel für die Hupe
Was sagt eine überfahrene Tomate? "Passiert" 