16.04.2025, 08:03
Das denke ich auch.
Bei mir war auch der Kupplungsautomat hinüber, und dadurch hat mehr und mehr der Belag gelitten.
Warm schlechtere Dosierung als kalt, und immer anderer Druckpunkt.
Neues Kupplungspaket rein, und alles war wieder tutti
Bei mir war auch der Kupplungsautomat hinüber, und dadurch hat mehr und mehr der Belag gelitten.
Warm schlechtere Dosierung als kalt, und immer anderer Druckpunkt.
Neues Kupplungspaket rein, und alles war wieder tutti