18.06.2020, 20:54
Ich habe heute nach so langer Zeit gedacht ich mache mal wieder ein Log meiner Daten und poste ihn hier. Also ich glaube die Fachleute hier dürfen nochmal schauen. Aber mein LTFT hat sich mal verändert. Mittlerweile habe ich herausgefunden das eine Fahrt min. 13-15min dauern muss bevor sich dieser Wert überhaupt verändert. Ich bin kein Vollgas gefahren sondern ganz normal. Nach jedem Motorstart übrigens geht der LTFT auf +13 zurück. Auch während der Fahrt ging er auf 13% hoch nachdem er lange Zeit bei 8% war. Aber 0% das scheint utopisch....bisher.
Ich habe auch noch ein Nebeltest gemacht in der Ansaugbrücke und ich habe keine Undichtigkeit. Habt ihr noch Ideen oder Vergleichswerte am D7F?
Was denkt ihr denn dazu. Der D7F scheint mir ein gemächlicher Motor in Sachen Motorsteuerung zu sein. Der ist nicht ganz so feinfühlig wie die modernen Motoren.
Bitte den Anhang in .xls umbenennen, das ist eine Excel mit den Werten.
Ich habe auch noch ein Nebeltest gemacht in der Ansaugbrücke und ich habe keine Undichtigkeit. Habt ihr noch Ideen oder Vergleichswerte am D7F?
Was denkt ihr denn dazu. Der D7F scheint mir ein gemächlicher Motor in Sachen Motorsteuerung zu sein. Der ist nicht ganz so feinfühlig wie die modernen Motoren.
Bitte den Anhang in .xls umbenennen, das ist eine Excel mit den Werten.