06.04.2020, 17:36
wenn Du den Motor ausbauen willst, laß das Getriebe 'drin. Ich weiß da gibt es unterschiedliche Meinungen, ich baue den 702er Motor mit Klima in weniger als 2 Stunden aus.
Bühne und Motorkran vorhanden. Den Motor nach von vorne gesehen nach links zur Spritzwand führen dann kannst Du ihn mit der Schwungseite zuerst herausnehmen.
HIER eine kleine Anleitung
Alle Dichtungen am Ansaug und die der Kurbelgehäuseentlüftung erneuern.
Hier 'mal ein paar Nummern:
Dichtung Ansaug (Häuschen) auf VD 702 : 77 01 475 823 oder 4 x Elring 223.020
Dichtung Ölabscheider D4F 702: 77 01 062 386, bei Renault 23,60 bei ersatzteilprofi.de 13,55 (Stand vor 3 Monaten)
Dichtung Ventildeckel D4F 702: 77 01 049 888 oder Elring 194.020
Luftfilter 186 mm D4F 702: 82 00 104 272 oder Mann C 1932
Ölfilter D4F: 82 00 257 642 oder Mapco 61217 (Baujahrabhängig als Metall oder Papiereinsatz ausgeführt)
ZR 95 Zähne 23,4 mm mit WP, INA, Gates, Conti ganz nach Geschmack
Ventile in Ruhe lassen, falls es Dich doch juckt: Ventilspiel: A: 0,25 E: 0,15
Viel Erfolg, ist eine unaufgeregte Arbeit.
grüssung
panman
Bühne und Motorkran vorhanden. Den Motor nach von vorne gesehen nach links zur Spritzwand führen dann kannst Du ihn mit der Schwungseite zuerst herausnehmen.
HIER eine kleine Anleitung
Alle Dichtungen am Ansaug und die der Kurbelgehäuseentlüftung erneuern.
Hier 'mal ein paar Nummern:
Dichtung Ansaug (Häuschen) auf VD 702 : 77 01 475 823 oder 4 x Elring 223.020
Dichtung Ölabscheider D4F 702: 77 01 062 386, bei Renault 23,60 bei ersatzteilprofi.de 13,55 (Stand vor 3 Monaten)
Dichtung Ventildeckel D4F 702: 77 01 049 888 oder Elring 194.020
Luftfilter 186 mm D4F 702: 82 00 104 272 oder Mann C 1932
Ölfilter D4F: 82 00 257 642 oder Mapco 61217 (Baujahrabhängig als Metall oder Papiereinsatz ausgeführt)
ZR 95 Zähne 23,4 mm mit WP, INA, Gates, Conti ganz nach Geschmack
Ventile in Ruhe lassen, falls es Dich doch juckt: Ventilspiel: A: 0,25 E: 0,15
Viel Erfolg, ist eine unaufgeregte Arbeit.
grüssung
panman