05.04.2020, 18:12
Tja, zu früh gefreut. Freitag Mittag, nach 8 Tagen Standzeit, zog der Anlasser den Motor nicht mehr richtig durch. Gut, Kollege gab Starthilfe mit Überbrückungskabel und ab 36 km nach Hause. Dort angekommen Auto abgestellt und Samstag morgen zum Wechsel der Reifen vor die Garage gefahren. OK, er lief 2 min, Motor aus, Reifen getauscht, ein bisschen geklönt mit Nachbarn (10m Abstand) und wieder rein ins Auto, Schlüssel umgedreht, halbe Umdrehung .. nichts mehr. Habe vor 10 Tagen in Ermangelung Multi Tester mit Prüflampe getestet, Lampe brannte nicht.
Sonntag Nachmittag, Batterie komplett abgeklemmt und über Nacht geladen gehabt.
Heute, Montag morgen, Massekabel an Batterie wieder angeklemmt, hatte es nur abgelassen um festzustellen ob Batterie einen Weg hat, und..... 11,7 V. Zog aber den Anlasser durch und Motor lief. Also nach einer Nacht ohne Verbraucher sollte die Batterie schon ein wenig mehr an Spannung haben, oder?
Sonntag Nachmittag, Batterie komplett abgeklemmt und über Nacht geladen gehabt.
Heute, Montag morgen, Massekabel an Batterie wieder angeklemmt, hatte es nur abgelassen um festzustellen ob Batterie einen Weg hat, und..... 11,7 V. Zog aber den Anlasser durch und Motor lief. Also nach einer Nacht ohne Verbraucher sollte die Batterie schon ein wenig mehr an Spannung haben, oder?