29.12.2019, 17:37
nee Ulli, da liegst du aber sowas von falsch.
ich durfte als junger erwachsener das erste mal eine 50ccm aus dem osten fahren, die liefen mal eben 60. alleine das gewicht und das handling hat nix mit einem fahrrad zu tun, der schaltvorgang war gewöhnungsbedürftig und schwere unfälle gab es selbst mit diesen kleinen maschinen!
das ganze rechnen wir jetzt auf eine größere, schwerere maschine hoch, die über 100 fährt. das waren bei uns 125er und 150er mz! das sind erwachsene maschinen mit genug potential, in unerfahrener hand zur tödlichen waffe zu werden.
mfg rohoel.
ich durfte als junger erwachsener das erste mal eine 50ccm aus dem osten fahren, die liefen mal eben 60. alleine das gewicht und das handling hat nix mit einem fahrrad zu tun, der schaltvorgang war gewöhnungsbedürftig und schwere unfälle gab es selbst mit diesen kleinen maschinen!
das ganze rechnen wir jetzt auf eine größere, schwerere maschine hoch, die über 100 fährt. das waren bei uns 125er und 150er mz! das sind erwachsene maschinen mit genug potential, in unerfahrener hand zur tödlichen waffe zu werden.
mfg rohoel.
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!
![[Bild: 657732_5.png]](https://images.spritmonitor.de/657732_5.png)
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
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Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!