25.01.2019, 22:50
Was mich stört: Warum tritt der Fehler nach dem Wechsel des Tachogebers auf?
Kann man (du / die Werkstat) nicht mal schauen was da eventuell getrennt und nicht wieder verbunden wurde?
Durchrutschen hört sich für mich immer wie kaputter Druckregler an.
Der sitzt zwar außen, aber der ist eines der wenigen Ersatzteile die es einfach nicht mehr gibt.
Kann man (du / die Werkstat) nicht mal schauen was da eventuell getrennt und nicht wieder verbunden wurde?
Durchrutschen hört sich für mich immer wie kaputter Druckregler an.
Der sitzt zwar außen, aber der ist eines der wenigen Ersatzteile die es einfach nicht mehr gibt.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen