03.12.2017, 16:45
Beim Twingo2 und auch bei den neueren (Phase3 bestimmt) ist das Ventil im Kanister.
Beim Phase 1 sitzt das Ventil ja noch separat davor.
Eine lose Leitung führt also dazu dass ständig Frischluft gezogen wird statt Dämpfe aus dem Kanister.
Dass das Ventil schon betätigt wird wenn die Lambdaregelung noch nicht läuft kann ich mir schwer vorstellen.
Beim Phase 1 sitzt das Ventil ja noch separat davor.
Eine lose Leitung führt also dazu dass ständig Frischluft gezogen wird statt Dämpfe aus dem Kanister.
Dass das Ventil schon betätigt wird wenn die Lambdaregelung noch nicht läuft kann ich mir schwer vorstellen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen