Autos haben die ungute Eigenschaft, dass sie von alleine kaputt gehen, das ist dumm, kommt aber leider vor. In deinem Fall und in allen anderen Fällen wenn etwas nicht mehr geht, nachdem dranrumgeschraubt wurde, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es damit zusammenhängt, was als letztes gemacht wurde.
Ich würde an deiner Stelle nochmal ganz systematisch und in Ruhe den Zahnriemen und Wasserpumpentausch durchgehen und kontrollieren, dass da alles richtig gemacht wurde und alles wieder korrekt angeschlossen und eingestellt ist.
Die Spannungsschwankungen der Lima nach Zahnriemenwechsel kommen mir z.B. seltsam vor, wenn vorher die Lima i.O. war und dann dran rumgeschraubt wurde... Ich habe da selber an der Stelle noch nicht geschraubt, würde aber bevor ich die Lima tausche, prüfen, ob die sense-Leitung richtig angeschlossen ist und die Riemenspannung stimmt.
Ich würde an deiner Stelle nochmal ganz systematisch und in Ruhe den Zahnriemen und Wasserpumpentausch durchgehen und kontrollieren, dass da alles richtig gemacht wurde und alles wieder korrekt angeschlossen und eingestellt ist.
Die Spannungsschwankungen der Lima nach Zahnriemenwechsel kommen mir z.B. seltsam vor, wenn vorher die Lima i.O. war und dann dran rumgeschraubt wurde... Ich habe da selber an der Stelle noch nicht geschraubt, würde aber bevor ich die Lima tausche, prüfen, ob die sense-Leitung richtig angeschlossen ist und die Riemenspannung stimmt.