04.05.2016, 07:41
das siehst du richtig, der r1r ist ein UHP und wird in Rennserien wohl als Regenreifen verwendet (wenn echte Regenreifen verboten sind) der Federal ist ein waschechter Semie Slick
Ich überlege selbst noch was als nächster Reifen kommt, bin mit dem R1R extreemst zufrieden da ich eben wenig auf der Rennstrecke fahre, in Oschersleben hat er letztes mal gut gelitten dank Überhitzung
Pass bloß auf bei Regen, der Haftungsabriß kommt sehr plötzlich! Grad fühlt er sich noch nach 30 kmh reserve an und 2kmh schneller in der Kurve und man rutscht sowas von weg....
Ich persöhnlich finde ihn bei Regen noch gut beherschbar, bin auch schon bei richtigem Starkregen damit gefahren, schlägt sich besser als die Pirelli P7 die ich vorher drauf hatte bei Regen. Bei Trockenheit ist der Reifen ein absoluter Genuss, da erreicht man Kurvengeschwindigkeiten von denen konnte man vorher nur träumen
Ich überlege selbst noch was als nächster Reifen kommt, bin mit dem R1R extreemst zufrieden da ich eben wenig auf der Rennstrecke fahre, in Oschersleben hat er letztes mal gut gelitten dank Überhitzung
Pass bloß auf bei Regen, der Haftungsabriß kommt sehr plötzlich! Grad fühlt er sich noch nach 30 kmh reserve an und 2kmh schneller in der Kurve und man rutscht sowas von weg....
Ich persöhnlich finde ihn bei Regen noch gut beherschbar, bin auch schon bei richtigem Starkregen damit gefahren, schlägt sich besser als die Pirelli P7 die ich vorher drauf hatte bei Regen. Bei Trockenheit ist der Reifen ein absoluter Genuss, da erreicht man Kurvengeschwindigkeiten von denen konnte man vorher nur träumen
mein Horst
Spritmonitor
unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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