07.03.2016, 19:57
das mit dem runtertriggen des signals von sagen wir mal 5/5 auf 4/5 tel wäre wirklic kein problem.
nun kommt aber der einwand den Ulli angesprochen hatte doch in den vordergrund...
OB MAN DAS DARF.
dazu sag ich hier in diesem fall mal ein klares nein da es sich um einen nicht zugelassenen eingriff in die fahrzeugkomponente handelt.
nur ein steuerteil wechseln was für einen CO6 so oder so zugelassen wurde sehe ich das allerdings als konform.
egal wer diesen vorschlag mit dem runtertriggen jetzt gelesen hat LASST DIE FINGER DAVON
aber es würde gehen.
nun kommt aber der einwand den Ulli angesprochen hatte doch in den vordergrund...
OB MAN DAS DARF.
dazu sag ich hier in diesem fall mal ein klares nein da es sich um einen nicht zugelassenen eingriff in die fahrzeugkomponente handelt.
nur ein steuerteil wechseln was für einen CO6 so oder so zugelassen wurde sehe ich das allerdings als konform.
egal wer diesen vorschlag mit dem runtertriggen jetzt gelesen hat LASST DIE FINGER DAVON
aber es würde gehen.
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut 