01.03.2016, 08:49
Das meint jetzt jeder verstehen zu können weil du es stark vereinfacht hast (womit es es natürlich wieder halb falsch ist).
Ist ja manchmal auch gut um ein bisschen Überblick zu bekommen.
Du, Harald, Georg und ich wissen dass.
Wenn Alex jetzt sagt: "Ja, jetzt habe ich es auch verstanden", dann frage ihn mal wozu denn der "schwarze Stein" ist der sich rechts neben dem blauen Quadrat befindet.
Dazu kommt das Handwerkliche.
Die meisten haben doch den Stress NACH dem Batteriewechsel, sprich beim Tausch machen die sich den Schlüssel kaputt.
Grobmotoriker.
Und dann wird der Dachdeckerlötkolben geschwungen und der Schaden vergrößert.
Was kann das Forum dafür?
Mit Geduld, Übung vorab und dem richtigen Werkzeug klappts.
Ich kann nur jedem Laien davon abraten das Löten am (letzten) Schlüssel zu erlernen der ja leider einen nicht gerade unwichtigen Teil der Wegfahrsperre beinhaltet.
Ist ja manchmal auch gut um ein bisschen Überblick zu bekommen.
Du, Harald, Georg und ich wissen dass.
Wenn Alex jetzt sagt: "Ja, jetzt habe ich es auch verstanden", dann frage ihn mal wozu denn der "schwarze Stein" ist der sich rechts neben dem blauen Quadrat befindet.
Dazu kommt das Handwerkliche.
Die meisten haben doch den Stress NACH dem Batteriewechsel, sprich beim Tausch machen die sich den Schlüssel kaputt.
Grobmotoriker.
Und dann wird der Dachdeckerlötkolben geschwungen und der Schaden vergrößert.
Was kann das Forum dafür?
Mit Geduld, Übung vorab und dem richtigen Werkzeug klappts.
Ich kann nur jedem Laien davon abraten das Löten am (letzten) Schlüssel zu erlernen der ja leider einen nicht gerade unwichtigen Teil der Wegfahrsperre beinhaltet.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen